摘要：针对我国第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道富水砂层段进行注浆试验,采用钻孔取芯和压水的方法对注浆效果进行检验,摸索该条件下的一些注浆规律,提出注浆量、注浆压力、注浆速度、扩散半径等注浆参数。通过试验研究海水对浆液强度的影响。研究结果表明,海水延长初凝时间、减缓浆液强度上升的速度、稀释浆液并加剧不均匀扩散。结合翔安海底隧道施工注浆的经验可以得出,以上几个问题是在海水注浆中值得深入研究的,其研究结果可为厦门海底隧道注浆的设计、施工提供指导,并可为相关工程提供重要的参考。

摘要：本文通过对杨家埠木版年画文化的发展状况与艺术风格、发展现状解读,从文化品牌创新的角度,探索杨家埠木版年画文化在品牌形象、文创产品、民俗文化旅游几个方面的价值与作用,指出杨家埠木版年画在品牌形象与文化品牌意识中存在的主要问题并提出相应的对策,为非物质文化遗产传承与创新提供参考和借鉴。

摘要：合肥市轨道交通1号线一期工程是合肥市的第一条地铁线路，其工程重要性和探索性不言而喻。膨胀土是合肥地区普遍存在的一种特殊岩土，在膨胀土地区修建地铁在全国还没有太多的先例。通过对合肥地区膨胀土的工程特性评价，提出了对地铁设计和施工的合理化建议。

摘要：本文通过对福州地铁2号线勘察工作过程遇到的地质问题和勘察方法的总结,分析并提出了针对福州地区特殊的工程地质问题的勘察解决对策,对以后福州市其他类似工程的建设提供借鉴意义。

摘要：人类所有精神文化都是符号活动的产物。将简约而又复杂的语义,以传统而又时尚的语构运用于现代艺术设计中,从而创造出个性化、人文化的全新设计符号。杨家埠木版年画是中国三大木版年画之一,兴盛于山东潍坊,普遍意义上,它已经象征了潍坊这个地方,有很强的地域性文化特点。杨家埠年画对事物进行概括、提炼、再创造,使描绘的对象规律化,形成特定的表现手法,形成了杨家埠年画的固有符号,也是地域性视觉设计上的代表性符号,是地域文化的重要组成部分。

摘要：基于对某场地典型砂土层工程性质认识的加深,提出了砂层的标贯击数值与剪切指标的拟合公式,并与规范公式、前人研究成果进行了对比分析,结果显示,以往在进行本地区砂层剪切指标赋值时相对偏保守,可以在原有经验值基础上适当提高。粘聚力经验公式表明本场地砂土粘聚力与标贯击数整体上呈负相关关系,内摩擦角经验公式相比Peck等三种模型,在结果准确性方面有了一定的提升。为此类场地砂土层剪切指标赋值提供了一种新思路,在一定程度上节约了工程成本,研究结果对类似工程有一定的参考价值。