摘要：随着DEM数据在航摄技术设计中的大量使用,DEM数据的组织和分析效率已经成为评价航线设计软件优劣的重要因素。本文介绍如何根据航摄范围快速高效地提取DEM数据并通过VC++编程实现该算法,且以具体的实际DEM数据来进行验证,最后分析具体的实例来说明该方法的适用性和可应用性。试验结果表明,该方法不仅可有效地优化软件的运行环境和提高软件的适用性,而且具有很灵活的应用性和很高的检索效率。

摘要：针对航空摄影技术设计中的航摄分区技术进行研究,提出运用四邻域法聚类相同分区的图幅的算法,并运用计算几何的方法进行航线的自动敷设,然后运用高斯反解公式把敷设航线的平面坐标转换为WGS84坐标系下,编制相应实用程序,最后利用一组实验数据得出该算法可用于航线自动敷设的结论。

摘要：多传感器数据融合辅助iPhone导航研究的是一个基于IMU/GPS/磁力计的联合解算导航算法,即将手机中加速度计测量到的比力信息与陀螺仪测量到的角速率信息通过扩展卡尔曼滤波技术进行融合。针对低成本传感器的特性,设计了相对应的初始对准方法。在GPS/INS组合阶段,通过添加载体坐标系下左右方向和竖直方向的载体速度为观测量来增加系统的可观测性,从而达到对状态量的更优估计,最终通过反馈校正得到较为精确的载体位置、速度和姿态信息。

摘要：研究GPU的并行可编程性和CUDA编程模型特征,通过对遥感影像正射纠正、快速傅里叶变换和高斯差分算法的CUDA编程设计,在GPU上实现这3种算法的快速并行处理,并与CPU结果对比,证明GPU能够在数据精度和CPU保持一致的基础上大幅缩短遥感影像处理时间,加速比可以达到一个数量级。