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检索条件"作者=滿運堃"

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涡轮发电混合动力分布式推进系统设计分析: 收藏
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引用; 《航空动力》2019年第5期 71-74页; 作者：滿運堃姚軒宇王愛峰中国航发研究院; 分布式推进系统作为一种新型航空推进技术,其系统构架、设计方法和思路均与传统模式有所区别,开展设计方法梳理及影响因素分析,有助于加深对混合动力系统设计的认识,为方案设计提供理论支持。随着航空业的快速发展,人们对飞行器动力系...; 分布式推进系统作为一种新型航空推进技术,其系统构架、设计方法和思路均与传统模式有所区别,开展设计方法梳理及影响因素分析,有助于加深对混合动力系统设计的认识,为方案设计提供理论支持。随着航空业的快速发展,人们对飞行器动力系统性能的要求也在不断提升。其中,涡轮发电混合动力(涡轮混电)分布式推进系统作为一种极具潜力的新型航空动力系统.; 来源：详细信息评论

电动轮缘风扇与无轴涡轮电发动机概念研究: 收藏
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引用; 《航空动力》2023年第5期 56-59页; 作者：姚轩宇蒋承志满运堃赵晨彦中国航发研究院; 随着电气化的深入,除了进一步提升电动机各项性能外,将电动机设计融入到现有航空动力系统的设计中,通过电动机转子部分与轮缘风扇的叶片或轮缘结合,定子部分布置于涵道短舱或机匣中,实现叶轮机械与电机结构的融合设计,成为动力系统集成...; 随着电气化的深入,除了进一步提升电动机各项性能外,将电动机设计融入到现有航空动力系统的设计中,通过电动机转子部分与轮缘风扇的叶片或轮缘结合,定子部分布置于涵道短舱或机匣中,实现叶轮机械与电机结构的融合设计,成为动力系统集成优化的潜在技术方向。; 来源：详细信息评论

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