摘要：区域合作旨在建立关联紧密、具有结构强度的城市合作体系,提高区域整体吸引力和竞争力,形成共同抵御风险的机制。传统的城市发展聚焦于内部资源配置,忽略外部资源的引入和整合,从而引发区域间壁垒高筑,阻碍区域合作体系的建立。因此,如何借助城市品牌联合构建区域合作机制成为当前的热点。目前的区域合作研究大多以定性分析为主,品牌合作体系主要建立在历史经验判断以及阶段性市场表现的基础上,缺乏对品牌内部结构的剖析。鉴于此,文章以旅游品牌系统构建为切入点,引入生态位理论的数理研究方法,定量分析区域内各城市旅游品牌发展现状以及相互间竞争态势,并明晰品牌合作机制和发展策略。文章选取山东省会都市圈城市旅游品牌体系作为实证研究对象,着眼于区域城市旅游品牌体系内部生态系统的分析,设计了城市品牌生态位强度评价的指标体系,测算品牌间生态重叠度和生态位强度,明确单体旅游品牌的竞争力及其主要竞争对手,提炼出品牌体系中承担关键种作用的城市旅游品牌,梳理单体品牌在体系中的地位,并重构层次分明的区域城市旅游品牌合作体系,最后提出了泛化与特化、错位竞争、扩充与强化以及和谐共生的品牌竞争策略,并指出各种策略组合的适用条件。

摘要：以预应力混凝土连续箱梁桥拓宽改造工程为例,采用Midas FEA有限元软件建立新旧桥梁模型,分析研究在旧桥拓宽改造工程中收缩、徐变、基础沉降等因素对桥梁结构内力的影响,对类似工程的施工设计有一定的指导意义。