摘要：每个人都有自己的梦想;每个游艇设计师都有自己的梦想；每家游艇制造商都有自己梦想；每家游艇配件商都有自己的梦想；每个游艇驾驶员都有自己的梦想；

摘要：时值七月，又是一年毕业季，数百万高校毕业生走出校门涌入职场，整个社会迎来了高校毕业生求职的高峰期。毕业季，迎来“大考”不仅是毕业生，作为用工缺口普遍缺乏的船舶行业，船企照样迎来招工“大考”。就广东而言，无论是广船国际、黄埔文冲等国字头企业，还是粤新海工、凯力船舶等私营船企，缺工现象仍非常严重。据反映，一些技术型工种如焊工、钳工、设计类等缺口甚至高达几百上千人。

摘要：由广东省游艇行业协会、香港鸿威展览集团、广东新快报社、亚洲国际游艇城共同主办的2014＂海陆空盛筵＂将于2014年4月28日-5月4日在广州番禺莲花山亚洲国际游艇城举行。经过近6个月的筹备,到目前,聚集千万元媒体资源的宣传计划已经进行强势推广、聚集人气的关键阶段,电视、网站、报纸、杂志、户外广告、微信等多种宣传渠道已经全面开通;已确定有100余家新闻媒体与组委会达成合作;国内海陆空三大领域的200余家协会、俱乐部已确定作为协办（支持）单位,对2014＂海陆空盛筵＂提供全力支持。

摘要：海运在内的多模式联运体系是未来乏燃料外运的发展方向。我国滨海核电厂在初期就规划、设计和建设了用于运输核电厂大件设备的码头,多模式联运体系可利用核电码头转运乏燃料。为满足乏燃料转运需要,经调研和分析,结合船舶靠离泊等条件进行综合评价,梳理出核电码头的改造内容。结果表明,各核电业主应聚焦核材料实物保护、船舶靠离泊条件、货包接卸工艺等方面,围绕码头平面尺度及结构、作业工艺、辅助生产设施和管理体系等内容开展核电大件码头的改造工作,以确保未来乏燃料能够及时外运。