摘要：分析了原有挡土墙的坍塌原因,经过比较,提出合适的加固措施。

摘要：介绍了旋挖取土钻孔灌注桩的施工工艺，适用范围及桩基参数的选择。

摘要：该文以浙江象山某工程为例,针对拟建场地软土地基的特性,需进行地基加固。经比选决定采用高压旋喷注浆法进行加固地基,并对复合地基进行了设计计算。

摘要：工后沉降是软土地区道路工程建设时最关心的问题,而地基变形计算和沉降预测是工后沉降控制的关键。象山滨海相沉积软土本构模型采用剑桥修正渗流耦合模型,通过PLaxis有限元程序进行沉降计算,并与实测数值进行比较,得出了较好的拟合结果,可作为类似地质条件的道路沉降预测的参考。

摘要：地下空间开挖过程中的支护结构必定会产生变形,变形较大时甚至会出现失稳破坏而造成生命财产损失,软土地区的深基坑开挖工程对变形问题尤其关注;排桩变形是排桩内支撑基坑变形的最主要形式,掌握其变形特性,通过计算来准确地预测变形是确保基坑安全和实现变形控制的关键。对于象山滨海相沉积软土厚度较大且桩端未嵌入硬土层的排桩变形,有限元分析时可采用剑桥修正模型进行数值模拟,通过PLaxis有限元程序进行变形计算,并与实测数值进行比较,得出了较好的拟合结果,根据实测与计算总结出排桩的变形特性,可为类似地质条件的排桩内支撑基坑的基坑变形预测提供参考。

摘要：为分析施工阶段二次衬砌裂缝产生的原因,现场调查了某隧道的衬砌裂缝,结合围岩类型分析了裂缝的数量、长度、宽度等特征。发现二次衬砌裂缝产生于衬砌浇筑后3~4个月,二次衬砌裂缝与围岩类别和二衬施作时间有密切联系。本文详细分析了工程地质、混凝土质量、安全步距、施工过程管理、预埋件施作等因素对衬砌裂缝的影响。探索衬砌裂缝产生的原因,有助于今后指导设计和施工。