摘要：深水巨厚含盐储层的固井作业中所存在的盐蠕动问题多年来一直是一项技术难题,此外,除了需要解决抗盐性问题的同时还需要针对性进行加重以平衡深水下的地层压力。本文通过以半饱和盐水为基浆,采用多元加重剂组合形式对水泥浆进行密度区间1.9~2.4 g·cm-3的浆体设计,同时对水泥浆一系列基础性能及力学性能进行系统性评测及分析,构建出一套能有效满足变密度深水巨厚盐层的固井水泥浆配方体系,该套配方体系在120℃下具有良好的流动性,且稠化时间大于3 h,失水量低,24 h抗压强度稳定在20 MPa以上,具有较好的应用效果和价值。

摘要：以汽轮机某级叶片为研究对象,搭建了阻尼叶片振动特性试验装置,设计了阻尼叶片振动特性试验方案,测量了叶片在不同阻尼工况下的固有频率和振动幅值,以及叶根不同位置的振动加速度值。试验结果表明:随着阻尼量的增加,叶片的固有频率随之减小;添加阻尼材料后,叶片振动的幅值呈现先减小再增大的趋势;随着阻尼材料的增加,叶片的振动加速度先增大再减小;沿着叶根向叶顶方向,叶片的振动加速度与叶根部位约束有关。