摘要：基于零磁通霍尔电流传感器的原理和特性,设计了一种以DSP为核心的数字驱动电路,着重介绍了其中的DSP处理电路和功率放大电路的结构和功能。通过分析稳态误差的与系统参数的关系,得出了放大电路增益越大稳态误差越小的结论。实验验证了该设计的可行性,实验数据表明该传感器系统具有良好的精度和线性度。

摘要：基于S1和S2两类相对流面理论,建立了混流式水轮机转轮内部流动的准三维计算与叶片设计的模型。利用周向平均处理方法,从三维欧拉方程导出子午面上的流函数运动方程,并利用周向平均的1个S2m流面和1组S1流面的迭代计算得到所设计的叶片。采用Galerkin加权余量法,建立了S2m、S1流面方程的有限元方程,采用松驰法进行迭代计算;得到满足给定负荷分布及厚度分布的转轮,为转轮设计提供了一种新的有效的计算模型和方法。

摘要：围绕型号设计研制单位以及部队装备论证、试验、使用、维修单位在航空材料及产品环境试验数据需求热点、数据资源共享、数据展现形式等方面的需要,分析发现:(1)在严酷自然环境及诱发环境、航空装备微气候环境、实际使用环境条件、环境-工况耦合作用等热点方面系统积累环境因素数据以及航空材料、涂层、结构、产品的环境效应数据,并研究环境损伤规律、性能退化规律、失效破坏机制;(2)建立环境试验的数字化管理框架以及数据共享和信息交换的支撑环境,为环境试验的应用提供信息平台;(3)加强环境试验数据的分析和二次开发,提取隐藏的环境试验知识。将环境试验及其成果贯穿于航空装备的设计、制造、使用和维护全过程,可实现"预测-防护"的技术模式。

摘要：钢筋锈蚀会影响钢筋混凝土偏压构件的抗弯刚度。论文基于ANSYS有限元程序,建立了同时考虑锈后钢筋力学性能下降、有效截面积减少以及钢筋与混凝土粘结性能退化的锈蚀混凝土偏压构件有限元计算模型,通过有限元计算结果和试验结果的对比,验证了论文所建有限元模型的可靠性。

摘要：在越南定平水电站进水蝶阀的设计过程中,计算出阀门的设计参数,结合CATIA的装配设计模块,采用三维装配造型设计的方法,先绘制蝶阀零部件,再对组件进行装配造型。构建了蝶阀三维实体模型,为后续产品的结构强度分析、力学特性计算提供理论基础。

摘要：针对土耳其Cermilker电站水轮机转轮室的装配设计,提出了两种不同的结构设计方法,分别对两种结构方案进行了生产、加工等工艺路线的比较,同时对两种结构都进行了有限元分析,确定了产品的最优结构。为后续产品的加工提供了便捷的生产路线和理论依据。

摘要：针对美国AppleGate电站水轮机导水机构的设计,对活动导叶进行三维建模。根据导叶型线的相关参数绘制出了翼型断面,再导入CATIA软件,利用其自由曲面造型功能,构建了活动导叶三维实体模型。最后,再通过调整开度和进口角,建立了导叶在最大开度以及全封闭等工况下的三维实体模型,为后续重量计算、结构强度、叶片的力学特性计算提供基础。

摘要：禹州体育馆大跨超高框架主次梁梁板主梁截面大、跨度大、层高高,综合施工难度较大,对于高大模板支撑体系,经过方案设计、手动计算、PKPM验算、方案改进,最终确定采用单立杆满堂模板支撑架布置。通过实践证明,此支撑系统安全、可靠,成本较低。针对主梁大体积混凝土,选用了低水化热水泥拌制、适当降低水灰比、采用测温导线控制混凝土内外温差、掺加适量微膨胀剂、及时覆盖保温保湿材料进行养护和二次抹面等措施,有效地控制了混凝土裂缝,确保了施工质量。

摘要：对土耳其Bagistas电站的水轮机中重要过流部件-尾水管进行了三维模型设计。结合尾水管二维平面流线图的相关参数,基于CATIA软件的三维造型功能,分别采用自由曲面整体造型、分段造型这两种不同的方法建立了尾水管肘管段的三维实体模型。通过比较2种方法所生成的模型,得出了分段造型所构建的模型更加光滑精准、适应性更强的结论。提出的方法,建立精度更高的尾水管三维实体模型,为后期流动性能的预测、刚强度计算分析以及产品生产下料提供条件。

摘要：结合工程实际,对装配式组合塑料模板在民用住宅工程中的应用进行研究。从材料性能、模板组拼方案、连接方式、支撑加固体系等方面进行研发、生产、试验,从技术角度对模板采用“板肋合一的设计、装配式组装”的理念进行了介绍。实践证明,装配式组合塑料模板在质量保障和环保节能方面有良好的应用前景,值得在民用住宅工程中推广应用。