摘要：本文以63.5#硫化机用于硫化12R22.5规格轮胎的活络模具为例,首先进行活络模具的结构设计,然后使用ANSYS有限元仿真软件,分析活络模具的热特性与力特性,根据生产要求设定优化目标,优化模具结构,最后分析结构优化前后的结果数据,验证模具优化效果,结构优化后模具的温模时间缩短了1.3 h,最大应力值减小了4.9 MPa,花纹块内轮廓的平均温度提高了1.8°C,温度均匀性与对称性均有所改善。

摘要：对汽车冲压生产中开卷落料模的应用进行了阐述,重点介绍了开卷落料模应用的意义,并从开卷落料模的排样、废料槽设计原则、托料机构形式和推料器等方面进行了详细的介绍。

摘要：对汽车发动机盖外板的包边工艺方式进行了阐述,介绍了压合模包边、包边专机包边、机器人滚边及手工包边的工艺要求和工艺特点,对汽车发动机盖外板包边方式的选用和发动机盖外板制件的设计有一定的借鉴意义。

摘要：通过对汽车高强度钢板冲压件从研发设计到生产各阶段中产生回弹原因的分析,在产品结构、板料性能、生产条件等方面提出综合解决方法,解决了汽车冲压件生产过程中的回弹缺陷,保证了产品质量。

摘要：以28tex莱赛尔、亚麻混纺纱(55:45、70:30、85:15)和28tex纯莱赛尔纱线为原料,织造纬平针、1+1罗纹和2+2罗纹共12种织物,对织物吸湿性和速干性对比分析,并对其顶破强力、透气性、悬垂性、抗起毛起球性等测试。结果表明:与纯莱赛尔织物相比,莱赛尔、亚麻混纺针织物吸水率、滴水扩散时间均达标准要求;莱赛尔、亚麻(85:15)2+2罗纹织物芯吸高度仅为96.0mm,未达标准规定;亚麻纤维混纺比≥30%的织物,蒸发速率和透湿量均满足要求,速干性优异。此外,随亚麻纤维含量增加,混纺针织物顶破强力略下降,透气性提升,抗起毛起球性由3级增加为4级,织物悬垂系数增大,较为硬挺,但不影响穿着使用。

摘要：介绍了一种合体结构轮胎模具,主要说明其特点及应用场合,论述合体结构模具设计过程及应注意的问题。应用ANSYS软件对合体结构模具和原结构模具进行应力分析与热分析,依据分析结果与数据,从模具型腔应力分布、模具型腔温度分布的均匀性以及花纹块温度分布情况,模具质量与体积等方面对合体结构模具与原结构模具进行对比。结果表明,合体结构模具有利于提高轮胎产品的性能。

摘要：对汽车后盖总成变形的产生原因进行了分析,重点分析了造型、压合工艺、后盖外板材质硬度不足以及生产工艺等方面因素而引起的后盖总成变形,并从压合模工艺排布、设计、后盖外板材料选用以及生产工艺过程等角度提出了解决措施。这些改进措施可解决汽车生产中后盖总成变形问题,有利于提高产品质量。

摘要：提升机无人值守远程集中控制系统是矿山数字化建设的重要组成部分,本文以强家沟分矿地表主竖井井提升系统为例介绍了提升机无人值守远程集中控制系统在蓬莱矿业的应用需要解决的问题、方案设计以及实施效果。

摘要：探讨牦牛绒与优可丝混纺纱的可纺性及织物性能。基于集聚纺的工艺要求,设计并纺制了牦牛绒/优可丝混纺比为20/80、30/70、40/60、50/50、60/40的30 tex混纺纱。观察了纤维原料的形貌结构,测试了单纤维强伸性能以及不同规格纱线的强力、毛羽、条干。结果表明:与纯牦牛绒纱、纯优可丝纱对比,混纺纱的断裂强度、断裂伸长率、毛羽H值、条干等指标均明显优于纯牦牛绒纱;随着牦牛绒纤维含量的增加,混纺纱的强力、伸长率逐渐降低,毛羽H值呈现先减小后增大的趋势,条干均匀度呈先改善后恶化的趋势。使用模糊综合分析法对各项性能指标进行计算,得出混纺纱的最优混纺比为30/70。最后通过对针织物的基本性能测试分析,验证了混纺纱的织造性能,表明牦牛绒优可丝混纺纱可以生产出性能优异的针织物,具有良好的可加工性。

摘要：井筒防冻工作是地下矿山冬季四防的重要安全防治工作之一。矿井进风温度低、速度快,极易在井筒内形成淋帮水结冰现象,大型冰块塌落常常会造成伤人事故和井筒设备伤害事故。而传统的人工除冰工作理难度大、除冰过程存在较大风险、除冰工作需要反反复复影响矿井提升能力。因此,采取措施使井筒内无法结冰才是解决井筒防冻工作的根本措施。蓬莱矿业公司采取了螺杆空压机余热回收供暖+智能电热水器的加热防冻系统,应用远程射流技术实现对井筒防冻有效控制,实现余热合理利用、投资小、能耗低、建设周期短。