摘要：管棚法在暗挖地下工程中已有较多的应用,通过对管棚力学特征进行理论分析,以期对其设计与施工有所帮助.以北京地铁4^#线西单站工程为例,建立管棚受力的双参数弹性地基梁模型,推导出管棚的挠度及转角、弯矩微分方程,并进行求解,根据管棚两端支撑条件,分析了其变形和内力特征.分析表明,管棚的最大挠度和最大剪力出现在掌子面附近已开挖未支护的部分,掌子面前方1.5～2.0倍开挖高度范围内的围岩有变形和松动.

摘要：随着人们对物质文化、精神文化的要求越来越高,为满足广播电视服务大众,进一步促进党政文化娱乐的统筹发展,保障广播电视内容满足广大人民文化娱乐视频基本需求,充分运用到广播电视直播转播车,利用数字微波技术传输系统,解决电视节目直播传输的时效性、易维护性、安全性,弥补了在环境比较复杂下电视信号光纤无法传输的盲点。本文简单介绍了构建移动直播车时应主要考虑的相关问题。

摘要：在红外波段,石墨烯和六方氮化硼(Hexagonal Boron Nitride,hBN)作为能够激发等离子体激元(Plasmons Polariton)和声子极化激元(Phonon Polariton)很好的二维(Two-Dimensional,2D)材料,在传感、波导和探测领域等将有着极大的应用价值。本文设计一种石墨烯-hBN/银光栅混合异质结构,利用光栅沟槽内激发的磁极化(Magnetic Polariton,MP)效应诱导等离子体-声子极化激元增强和调控混合异质结构的吸收率.混合异质结构的吸收率和电磁场特性基于有限元的计算方法,并研究了结构参数变化对吸收特性的影响。所提出的混合结构可为光学探测等领域提供潜在的参考。

摘要：首先运用HyperM esh对某微型面包车仪表盘转向管柱总成进行模态分析,并依据分析结果对结构设计进行评价,结合实际情况对结构设计提出2种改进方案,对各改进方案进行了模态分析比较,从而筛选出最佳设计方案.

摘要：为研究超高层建筑施工塔吊的减震措施,采用黏滞阻尼器作为附加消能杆件,建立超高层建筑-施工塔吊系统有限元模型,通过数值分析优选布置方案及阻尼器性能参数。以某超高层建筑施工动臂式塔吊为研究背景,设计缩尺比为1∶15的简化试验模型,并对有控结构和无控结构模型进行振动台试验。结果表明：试验采用的阻尼器布置方案减震效果良好;超高层建筑施工塔吊的应力热区为吊臂与塔身顶部连接处、平衡臂与塔身顶部连接处及塔身顶部,设置黏滞性阻尼器明显降低了塔吊应力热区的应力值;激励强度是影响阻尼器减震效果的主要因素之一,激励强度越大减震效果越好。