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发动机曲轴系统动力学数值模拟研究
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《内燃机工程》2006年 第1期27卷 45-47页
作者:杨万里 许敏 潘影影 刘国庆奇瑞汽车有限公司博士后工作站 
通过研究曲轴系多体动力学,不仅可以预测曲轴系的振动、强度、疲劳及润滑特性等,还为研究发动机表面振动特性,并进而为预测发动机结构声特性提供了重要激励。本文采用子结构有限元模型,在考虑流体动力润滑的基础上,建立曲轴系统多体动...
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