摘要：高职艺术设计专业有别于其它专业，由多个学科复合而成，不但需要培养学生的设计意识，更要重视学生岗位技能的培养与职业素质的养成。因此对于教学质量的评价也需要有针对性的标准。

摘要：针对专职教师来源单一、缺乏企业经验,而兼职教师又缺乏教学经验的问题,杭州职业技术学院达利女装学院依托校企共同体的体制优势,通过推进"教师企业经历工程",实施双专业负责人制,聘请兼职教师等途径,校企共同组建教学团队。同时通过制定各项考核与激励措施保障校企协作培养"双师型"教师。

摘要：通过体积法,设计计算出地铁管片的配合比,通过实验验证了配合比设计过程中的相关参数,得出通过体积法设计计算出的配合比力学性能及耐久性能良好,满足要求;改善粗细集料级配、加入优质引气剂及消泡剂、选择优质的脱模剂有助于改善表观的蜂窝麻面问题;碳化收缩为管片表面龟裂的主要问题,并据此分析提出解决措施。

摘要：“任务型教学”是由教学目标（goals）、信息输入（input）、活动方式（activity）、师生角色（teacher／studentrole）、教学环境（setting）等要素组成的新型教学路径。任务型教学与传统教学法之间的差异在于前者注意信息沟通，而且大量活动。学生在完成任务过程中进行对话互动，进而产生语言习得。实施“任务型教学”，不仅要设计合理的、有可操作性的任务，更重要的是要综合考虑采取何种形式来引导学生完成教学任务。

摘要：结合某湖隧道工程的具体特点,确定抗碳化作为影响其耐久性的主要问题,研究了水泥品种、胶凝材料总量、矿物掺合料取代率、粉煤灰和矿粉比例和水胶比等配合比参数对混凝土抗碳化性能的影响。研究结果表明,不同水泥对混凝土碳化速度有较大的影响,混凝土碳化深度随着胶凝材料用量降低、矿物掺合料取代率增加、粉煤灰比例的增加和水胶比的增加而增加。本文从抗碳化耐久性角度提出配合比参数的设计范围。

摘要：结合大兴安岭某机场建设工程,采用快速冻融试验方法,对掺入不同比例AJF-6高效引气减水剂的混凝土分别进行0、50、100、150、200、250、300次冻融循环试验,测量试件的含气量、质量、相对动弹性模量,并对比研究AJF-6高效引气减水剂对混凝土抗冻性能的影响。试验结果表明AJF-6高效引气减水剂掺量与混凝土含气量关系近似为抛物线关系。为控制混凝土含气量符合要求,其掺量应控制在2.3%～3.0%之间,施工过程中AJF-6高效引气减水剂掺量宜比设计值增加3.0%。

摘要：研究了汽相沉积过程中的衬底表面结构的成核热力学，计算了平面与凹结构内的临界核形成能，表明与平面相比成核优先在凹结构发生。指出通过人工微结构的设计，可以实现在凹结构内生长出点状结构，即在非平面上生长出点状结构阵列。

摘要：基于"主导-主体"教学系统设计理论和教育传播理论,在医用物理学校级精品课程建设过程中,以"自主设计、交互虚拟、有利学习"为原则,构建起学生能够积极、主动、创造学习的自主性学习环境。

摘要：橡胶等体积取代砂石掺入混凝土中,研究橡胶纤维掺量及形状对新拌混凝土的坍落度、含气量、硬化混凝土抗压强度、抗弯拉强度影响。研究结果表明,橡胶粒会显著增加混凝土含气量,降低混凝土强度;橡胶纤维对抗压强度影响大于橡胶粒;同时掺橡胶纤维的混凝土在承受弯拉荷载至破坏的过程中,有良好的变形特性,体现了橡胶纤维良好的增韧效果。

摘要：针对三相电压型PWM整流器这个强非线性、强耦合、时变的系统,设计了直流电压外环、电流内环的双环控制结构对其进行控制,实践中常用的是传统PID控制器,但是其对系统参数变化相对敏感,控制效果不是很理想。本文提出使用分数阶替代传统PID。与传统PID相比,分数阶PI~λD~μ增加了λ和μ两个可调参数,使控制器设计过程更加灵活,控制效果更加优越。分数阶控制器对时变的被控对象具有较强的鲁棒性。通过仿真和实验比较两种控制器的结果 ,证明分数阶PI~λD~μ控制方案比传统PID控制更适合PWM整流器系统,有更好的鲁棒性,更优的动态和稳态性能,以及更快的响应速度。