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基于脉波倍增的新型24脉TRU可靠性分析与试验: 收藏
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引用; 《测控技术》2023年第3期42卷 32-37页; 作者：潘旷明陈昕冉李文臣史艳博潘怡晨葛红娟南京航空航天大学民航学院江苏南京211106 南京航空航天大学自动化学院江苏南京211106; 提出了采用小容量半桥辅助电路与12脉变压器、2组整流桥构成多电飞机24脉变压整流器(TRU)的方法。该方法利用半桥辅助电路向12脉波直流电压母线注入电压纹波,实现脉波倍增,构成结构简单、变压器质量轻、整流桥少的24脉TRU,达到简化变压...; 提出了采用小容量半桥辅助电路与12脉变压器、2组整流桥构成多电飞机24脉变压整流器(TRU)的方法。该方法利用半桥辅助电路向12脉波直流电压母线注入电压纹波,实现脉波倍增,构成结构简单、变压器质量轻、整流桥少的24脉TRU,达到简化变压器结构、降低变压器质量,以及降低整流桥数量的目的。分析了拓扑工作模态,推导了输入输出变量表达式,设计了辅助电路,开展了辅助变压器变比优化设计和样机试验等工作;研究了机载TRU的失效率预计方法,针对55℃环境温度的典型情况,开展了新型TRU和常规24脉TRU的失效率预计比较研究。结果表明,所提出的24脉TRU不但结构简单、质量轻,且具有良好的输入输出性能和较低的失效率。; 来源：详细信息评论

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