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大直径钢护筒、钢横撑与钢筋混凝土桩基联合受力的节点力学性状研究: 收藏
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引用; 《水运工程》2013年第9期 132-137页; 作者：刘建国汪承志潘时蕴重庆交通大学河海学院重庆400074 国家内河航道整治工程技术研究中心重庆530011 重庆市交通规划勘察设计院重庆400067; 对直径2.2 m钢护筒内填钢筋混凝土桩基与纵横向直径1.5 m空心钢管联系撑组成的码头水工结构节点,在大型通用有限元工具Abaqus二次开发和平行算法的基础上,建立考虑节点局部细化的码头三维数值模型。通过与现场测试对比验证和大量变动参...; 对直径2.2 m钢护筒内填钢筋混凝土桩基与纵横向直径1.5 m空心钢管联系撑组成的码头水工结构节点,在大型通用有限元工具Abaqus二次开发和平行算法的基础上,建立考虑节点局部细化的码头三维数值模型。通过与现场测试对比验证和大量变动参数的数值分析,得到了核心钢筋混凝土桩基应力、外侧钢护筒应力、纵横联系撑应力、钢筋拉力和破坏模式等节点力学性状,并分析了最不利荷载工况组合时节点工作机理,随后针对节点的力学性状和"强节点、弱构件"的原则对节点进行了优化设计。; 来源：详细信息评论

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