摘要：河口是连接河流和海洋的纽带,也是海上运输的启程点和目的地。河口航道的自然水深难以满足航运的需求,因此需要对航道进行整治和疏浚,但整治工程对分汊河口的影响机制并不明确。以明渠均匀流为验证基础,建立分汊河口不同整治工程概化水沙数学模型,探讨均匀流和正规半日潮作用下一汊开挖航道和建设丁坝群后对另一汊河道的水沙动力影响。研究结果表明,断面泥沙通量与断面流量变化不一致,存在最优丁坝长度,通过回归性分析得到优良相对长度0.62和极限长度0.78使得断面流量和泥沙通量受丁坝影响较小。此计算模式仅能得出航道的开挖对分汊河道的分流和分沙有较大的影响。均匀流和潮流作用下周期内断面的分流比存在一致性,分沙比在0.5左右时各工况潮流影响略有不同,潮流对汇流处分沙比的影响值得进一步的深入研究。研究结果为减少航道维护和整治分汊河口提供参考,也为分汊河口物理模型试验提供理论依据。

摘要：人工浮鱼礁型式多样,适应水深范围广,优化锚泊方式可规模化建设浮鱼礁群,是海洋中上层生境构建的重要手段。中上层浮鱼礁投放于近海,属于海岸工程范畴,抗浪性能是其结构设计的关键。根据有限单元法和集中质量点法,详细阐述和推导了中上层浮鱼礁各构成组件连接位置处点或单元的相互耦合受力和运动处理方法,以及浮鱼礁出水条件的判别方法和水质点速度、加速度的修正方法。建立的波浪作用下三维浮鱼礁动力响应数值模型与其在波浪水槽中的物理模型试验对比,验证了数值模型的正确性。最后建立了一种新型锚泊方式的浮鱼礁动力响应数值模型,分析了浮鱼礁摆动角度、锚绳拉力、网衣系缚点总拉力的历时变化。研究结果可为中上层浮鱼礁优化结构形状和搭配浮体、配重提供判断依据。

摘要：循环水养殖是渔业工厂化养殖的重要模式之一,砂滤池运行效果对养殖水质起着重要作用。本文采用物理模型试验,针对石英砂砂滤池的水力学特性进行了研究。探究了不同滤层厚度、不同滤料粒径、不同水位高度对滤池中垂向流速的影响。通过处理和分析试验数据,拟合出砂滤池各水力因素与流速的数学表达式,进而为砂滤池设计提供科学参考。研究结果表明：水位高度增加,流速增大。高水位时,流速变化快,低水位时,流速变化慢;滤料粒径和滤层厚度对砂滤池中垂向流速的影响同时受水位高度的影响,模型试验得出水位高度的影响临界值为50 cm;滤料粒径为3~4 mm以及滤层厚度为40 cm相比其他组次试验结果,滤池流速达到最大,可作为工厂化养殖砂滤池的设计参数。

摘要：利用水槽试验模拟浅海沙床进行试验,观察波浪和沙床互相作用及其对各自形态变化的影响。通过数据采集及定义两个参数K1(波高变化率)和K2(沙坝高宽比)的数据处理方法,研究试验现象发生的原因并归纳出规律。试验中海床模型由中值粒径为0.47mm的原型沙铺设而成,坡度为1∶20。研究结果表明:波浪在斜坡上的传播受到斜坡高程变化的影响。波浪传播距岸越近,斜坡高程越高,波高越大,同时波峰变尖,波谷坦化。在波浪作用下,底床形成沙纹和沙坝,沙纹和沙坝床面形态的不规则性将对波浪上爬产生一定的阻力,导致平均波高在破碎前减小,最大平均波高发生位置移动,相对波高变化率K1和沙坝高宽比K2之间成正比关系。

摘要：通过波浪水槽试验,研究规则波在1:30斜坡砂质海床上破碎时海床超静孔隙水压力响应规律,观察波浪破碎处的地形变化,并分析其形成原因.试验结果表明,在波浪破碎前后超静孔隙水压力有着明显的不同变化,破碎点处距底床表面最近的超静孔隙水压力值在整个过程中达到最大,且破碎带处超静孔隙水压力竖向衰减幅度均比破碎前、后要大,破碎点的超静孔隙水压力有明显增大;破碎前后超静孔隙水压变化与浪高变化呈正相关趋势,且破碎后两者的相关性没破碎前好;波浪破碎处地形变化剧烈,超静孔隙水压力在沙床顶部的变化较底部变化明显.砂层掏刷时,超静孔隙水压振幅变大;砂层堆积时,超静孔隙水压振幅变小.

摘要：根据相关国标设计了一种便携式逆反射系数测试仪,用于测量交通标志、机动车车身标识和高能见度警示服等材料的逆反射系数。分析、比较了逆反射系数测量原理,基于相对测量法研制了逆反射系数测试仪。该逆反射系数测试仪以白色发散光作为光源,可以在近距离下模拟逆反射标识的实际工作状况,完成逆反射系数的测量。介绍了逆反射系数测试仪中光学系统、光电转换电路和STM32F103C8T6单片机控制系统的设计方法,建立了基于最小行车安全距离的逆反射系数测试角度的选择模型,完成了逆反射系数测试仪不确定度的评估。最后,利用研制的便携式逆反射系数测试仪进行了实验测试。结果显示:在测试条件为(0.1~199.9)cd·lx-1·m-2时,其示值误差的最大值为4.40%;当测试条件大于199.9cd·lx-1·m-2时,示值误差的最大值为1.31%,符合GB 26377-2010对示值误差的要求。设计的逆反射系数测试仪具有小型化和智能化的优点,对现场检测交通安全标识、机动车车身标识等具有实际意义。

摘要：目的探讨贵州省3市县高血压患者身体活动现状及其影响因素。方法采用横断面研究设计,多阶段随机抽取贵州省3市县基本公共卫生管理且药物治疗的高血压患者2230人进行问卷调查,内容包括患者的社会人口学特征、身体活动情况以及高血压家族史、病程、合并疾病等情况,采用logistic回归分析高血压患者身体活动的影响因素。结果2230名高血压患者中身体活动达标825人(37.0%)。logistic回归分析结果显示,城镇患者身体活动达标比例为农村的4.722倍(95%CI:3.522~6.332),小学、初中及以上文化程度患者身体活动达标比例分别为小学以下文化程度的1.587倍(95%CI:1.247~2.019)、1.914倍(95%CI:1.434~2.556),非农民患者身体活动达标比例为农民的1.909倍(95%CI:1.448~2.516),中心型肥胖患者身体活动达标比例为非中心型肥胖的1.284倍(95%CI:1.009~1.632),汉族患者身体活动达标比例为少数民族的0.606倍(95%CI:0.486~0.755),5~10年、10年及以上病程患者身体活动达标比例为病程5年以下的0.714倍(95%CI:0.587~0.869)、0.603倍(95%CI:0.420~0.865)。结论贵州省3市县高血压患者身体活动达标比例较低,居住地、文化程度、职业、是否中心型肥胖、民族、病程是高血压患者身体活动达标的影响因素。

摘要：目的探讨贵州省3市县高血压患者家庭血压监测(HBPM)现状及其影响因素。方法采用横断面研究设计,多阶段随机抽取贵州省3市县基本公共卫生管理且药物治疗的高血压患者2230人进行问卷调查,内容包括患者的社会人口学特征、HBPM情况以及高血压家族史、病程、合并疾病等情况,采用logistic回归分析高血压患者HBPM的影响因素。结果2230名高血压患者中HBPM者732人(32.8%);logistic回归分析结果显示,居住地(OR=1.747,95%CI为1.326~2.302)、民族(OR=1.709,95%CI为1.345~2.172)、家族史(OR=1.461,95%CI为1.193~1.790)、文化程度(OR=1.361,95%CI为1.048~1.766)、中心型肥胖(OR=1.320,95%CI为1.046~1.666)及婚姻状况(OR=1.277,95%CI为1.011~1.613)是贵州省3市县高血压患者HBPM独立的影响因素。结论贵州省3市县高血压患者HBPM比例较低,影响因素较多。