摘要：古武三期高速公路终点段沿线控制点众多,不论工可阶段,还是初步设计阶段,终点路网互通节点的方案设置形式与功能直接影响该段路线总体走向。如何综合考虑路线、互通和构造物的总体设计内容,如何将控制因素与总体设计相互和谐就成为本路段设计的难点,也是古武三期项目的重点。全文从路线选线入手,延伸至互通方案,最后确定路线方案,层层剖析,步步解惑,为在该类情况下路线的方案设计提供又一重要思路。

摘要：本文基于G3012喀什(疏勒)至叶城高速公路设计成果的总结与分析,对新疆戈壁公路设计的重点及难点进行简要的说明,并对该地区高速公路设计中容易忽略的问题提出建议。

摘要：随着国内高速公路的迅速发展,路网日趋完善。在交通量日益增长的前提下,随着主线改建拓宽及新建高速公路的接入接出,导致互通立交需要进行改扩建设计。同时,基于原路、原互通保通的需要,互通立交施工期间的施工交通组织成为影响互通方案设计的重要因素。本文从改建互通的方案研究、型式选择、施工交通组织设计等内容,通过实例逐步解析,并重点阐述改建互通立交施工交通组织的设计内容。

摘要：通过采用不同油源的改性沥青、面层类型和不同石质的矿料在不同路面结构上的施工情况分析,深入研究了改性沥青路面合理施工温度的影响因素,以提高路面压实度、控制路面空隙率和渗水系数为标准,提出了在各相关因素影响下的合理施工温度范围及确定依据。试验路检测结果表明,依此确定的改性沥青路面施工温度可较好地满足对沥青路面的设计要求,保证了改性沥青路面的施工质量。