摘要：近年来,高熵合金凭借其新颖的设计理念和优异的各类物化性能成为金属结构材料领域的研究热点。随着轻量化合金设计理念的不断普及,“熵调控”的概念也被广泛应用于开发新型轻质合金。轻质高熵合金是基于合金轻量化设计的一类低密度的新型高熵合金,其开发与设计主要利用经验参数准则、相图计算以及第一性原理计算相结合的方法。其中,Al-Ti-V基轻质高熵合金凭借其优异的力学性能、良好的高温抗氧化性及耐腐蚀性等优点,受到了广泛关注。本文基于Al-Ti-V基轻质高熵合金的研究现状,从成分设计、制备方法、结构特征以及各类物化性能特点等方面进行了综述,并指出了Al-Ti-V基轻质高熵合金所面临的问题与挑战。

摘要：针对考虑运输时间的分布式柔性作业车间绿色调度问题,建立了最小化完工时间和总能耗的混合整数规划模型,并提出了一种改进的非支配排序遗传算法。采用基于工序和机器的双层编码方式设计了考虑运输时间的贪婪插入解码方法。为提高种群的质量,设计了同时考虑加工时间和能耗的初始化方法,应用多父代交叉和新的变异操作更新种群,并嵌入一种变邻域搜索策略以提高Pareto前沿的质量。多组实验验证了该方法的有效性。

摘要：针对考虑能耗的柔性作业车间调度问题,构建了一个多目标混合整数线性规划模型。为了有效求解该问题,设计了一种改进的遗传算法:基于多父代的工序层和机器层交叉算子,避免了非可行解的产生;基于翻转变异和两点随机两种方式的变异算子,避免了算法陷入局部最优;基于精英保留和轮盘赌相融合的选择方法,加快了算法的收敛。最后,通过两组实验验证了该算法的有效性。

摘要：为了在设计阶段降低钢铁产品的成本,将面向成本设计集成到已有的信息系统中,提出了基于全生命周期的钢铁产品集成化面向成本设计的概念,并建立了钢铁行业集成化面向成本设计模型。在设计过程中,以成本估算为核心对该模型进行阶段性估算,并向设计人员反馈产品成本信息,及时调整设计偏差,保证了设计出的产品既满足用户性能需求,又具有较好的经济性,在产品全生命周期范围内充分体现成本控制思想。给出了钢铁行业集成化面向成本设计模型的基本求解步骤,对钢铁产品设计中影响成本最大的合金原料配方设计环节建立了数学模型,并运用蚁群算法进行了优化。通过与经验数据的对比表明,优化结果不仅降低了合金原料使用成本,而且提高了产品的综合性能。

摘要：针对目前热轧计划模型中未考虑加热炉温度变化而造成的能耗高的问题,根据钢铁企业热轧生产工艺的特点,将热轧批次生产计划归结为轧制计划数不确定的车辆路径问题。重点考虑了加热炉温度的变化规律和批次间温度的跳跃约束,以极小化温度跳跃惩罚值为目标建立了轧制计划数学模型,并设计出一种鱼群寻觅粒子群算法对模型进行求解。根据国内某钢铁企业热轧生产实际问题对模型和算法进行了验证,实验结果表明:考虑加热温度曲线的热轧批次计划不但能够按照预定的温度变化趋势来指导生产,而且有利于降低加热炉能耗和延长其寿命,因此所提出的模型和算法切实可行。

摘要：文章应用解释结构方程模型系统,分析制造企业实施精益生产的要素体系结构,给出了各要素间的相互作用关系。根据该体系结构,将实施精益生产的相关要素分为需求管理与设计、精益技术应用、精益文化理念、人力支撑等4个层次,并分析了各因素间的作用与影响,将各因素进行了归类。

摘要：结合太原地铁1号线地铁特有的地层岩性、地质构造、岩土特征、水文地质,分析与地铁隧道、车站建设相关的工程地质条件、水文地质条件特征。研究太原地铁1号线的主要工程地质问题,即交城活动断裂、地面沉降、地震液化、湿陷性土。在此基础上,对地铁车站基坑以及区间隧道开挖可能面临的工程地质问题进行分析和研究,得出结论:交城活动断裂带内不宜设置地下车站,地下站基坑开挖易产生流沙、基坑边坡失稳,地面沉降对工程影响不大。

摘要：研究目的:通过路基稳定性检测可测出基床强度(承载力)、道碴陷槽、翻浆冒泥等基床病害,同时还要满足不干扰行车、安全、快速、经济、可靠等客观条件的要求。研究方法:针对过去路基检测要破损路基,且不能全面反映路基的现状,结合实际采用无损检测技术对路基进行全面研究,从而对路基稳定性作出评价。研究结果:用地质雷达和瞬态瑞雷波法等检测技术检测既有铁路路基,通过测定适当的物理量,并与规范数值进行相关比较,准确地揭示出路基现状及病害,并对既有铁路路基稳定性作出评价。研究结论:用地质雷达和瞬态瑞雷波法等检测既有铁路路基,总结出一整套操作性较强的快速、准确、简便、无损、有效的检测方法;可准确地揭示出路基现状及病害,并可对检测区段路基稳定性作出评价,使既有线提速路基稳定性检测在质和量两方面得到较大提高和突破;成果已得到了广泛推广应用,经济和社会效益显著。

摘要：介绍三个采空区物探实例,分别采用瞬变电磁法、高频大地电磁法和微重力法探测。详细介绍了物探工作布置、数据采集及资料处理解释,取得了较好的探测效果。

摘要：以近几年的工程实例,介绍物探在城市轨道交通勘察中的主要应用,结合城市轨道交通岩土工程勘察的目的与任务,讨论物探的发展和待解决的主要技术问题。