摘要：在南宁市白沙斜拉索大桥两端共布设了6个平控点和4个高程控制点,对大桥在空载、静载试验和正常使用状态下进行了变形监测,监测内容包括:塔顶平面位移、塔身倾斜、墩柱和桥面沉降观测、主梁挠度等。监测成果表明:白沙大桥在各种荷载状况下变形值均符合规范和设计文件规定的允许值,桥梁结构稳定,处于弹性变形阶段,符合安全运营要求。

摘要：由于现代多媒体教学有着传统教学无法比拟的优势,多媒体教学很大程度上取代了传统的板书教学。因此,多媒体课件制作的优劣直接影响到课堂教学效果和学生的学习兴趣。本文以测量学课程为例,总结自己多年来在课件制作中的一些经验。

摘要：为了评定斜拉桥的安全性能与承载能力,应对桥梁进行静载试验检测。基于此,以广西某大型斜拉桥为例,介绍了静载试验中,观测点的布置与观测方法,并根据监测结果分析各种加载工况下的主梁挠曲、主塔塔顶变位、索力变化以及控制截面的应力变化规律。试验结果表明,该桥的结构受力合理,强度、刚度性能均满足设计要求,在试验荷载作用下处于弹性工作状态,能满足日常安全营运要求。

摘要：基于FRP材料抗拉强度高、耐久性好的特点,本文对1种基于CFRP的新型柔性装配式圬工拱桥结构的力学性能进行分析,该结构体系在拥有传统圬工拱桥结构承载力高、耐久性好等特点的基础上,可解决施工难度高和危险性高的问题,具有广阔的应用前景。为研究装配式圬工拱桥结构的力学性能,基于ABAQUS有限元分析软件模拟装配式圬工拱桥的施工起吊过程及承载。通过对比装配式圬工拱桥承载时的试验结果,验证了此装配式圬工拱桥有限元模型的准确性,并根据结构各构件的受力情况分析了此柔性装配式圬工拱桥结构的破坏机理,数值模拟结果表明此装配式圬工拱桥结构具有较高的承载力且1/3跨是结构的最不利荷载作用点。此外,分析了不同起吊方案下装配式圬工拱桥的应力分布以及成拱后拱轴线的变化情况,结果表明CFRP材料作为结构连接件能够有效增强拱桥的整体稳定性,不同的起吊位置对于预制装配式圬工拱桥的应力分布以及变形有着较大的影响,施工方案7的整体应力应变分布满足结构安全要求、成拱后轴线流畅、拱圈稳定,对该类结构的设计以及施工控制提供了依据。

摘要：本文以沥青路面的芯样为研究对象,采用RLWT车辙仪对其进行性能分析,评价不同车辙深度沥青混凝土的抗车辙性能,再通过与室内试验结果的对比情况,对路面的实际摊铺碾压效果进行分析,研究结果表明RLWT可以有效的通过路面车辙性能的评价,来指导施工过程中摊铺碾压质量的控制,为RLWT车辙仪在实际工程中的应用提供实际指导意义。

摘要：目的了解三级甲等医院护理人员对继续教育的认知现状及影响参加继续教育的因素,为针对性开展继续教育提供依据。方法采用自行设计的问卷对一所三级甲等综合医院的518名护理人员进行调查。结果 52.51%护理人员知晓护理继续教育的重要性,59.46%了解继续教育的内容;不同学历、职称护理人员对继续教育内容需求比较,差异有统计学意义(P<0.05,P<0.01);影响护理人员参加继续教育的主要因素为工作忙(35.33%)和不知道信息(31.27%)。结论护理人员对护理继续教育认知欠佳,不同层次护理人员需求内容不同。应在继续教育的内容、方法、形式等方面考虑护理人员学习的需求和临床实际情况,使继续教育开展行之有效。

摘要：文章基于东莞理工学院土木工程专业理论力学课程教学设计改革实际,针对当前土木工程专业理论力学教学普遍存在的理论性强、内容繁杂、学生兴趣低、专业联系弱、缺乏实践教学等问题,从教学理念、教学目标、教学内容、教材选择、教学方法、课程思政、实践教学、课程考核等方面,开展教学设计改革与实践,取得了较好的教学效果,可为兄弟院校土木工程专业理论力学教学开展提供借鉴。

摘要：专业类课程思政建设是全面推进高校课程思政建设的重要抓手。东莞理工学院土木工程专业力学课程群教学团队基于课程内容知识,结合土木工程专业及行业特点,借助恰当的教学方法手段,从课程思政目标、课程内容、课程思政融入点及实施方式等方面着手开展课程思政建设,深入发掘了三大课程思政融入点,将国家发展历史与学科、专业历史融合,辩证唯物主义思想与力学理论融合,职业精神与力学应用融合。在传授专业知识的同时,隐性植入理想信念、责任使命、伦理道德、哲学思想、工作态度、科学精神等思政元素,取得了较好的育人成效。