摘要：为解决烟叶碎片除杂的问题,本文对新型烟叶碎片除杂装置进行了研究,提出了一种综合的工艺设计和设备结构。通过分析黔西南复烤厂的需求和挑战,设计了具体的技术原理和设计思路,并详细描述了仓体结构的设计优化。通过风抛进料方式、气锁落料向出料方式以及仓体结构的合理设计,旨在提高烟叶除杂效率和设备性能。本研究为相关人员提供了可行的参考依据。

摘要：本论文针对烟叶碎片除杂效果的提升,设计了一种振动筛选装置。首先,介绍了振动筛选装置的工作原理,包括振动频率和振幅的确定以及筛网材质和孔径的选择。然后,详细描述了振动筛选装置的结构设计,包括整体结构图和关键部件设计,如振动电机的选型和安装、筛网的固定和调整机构设计以及出料口和废料口的设计。接着,介绍了性能测试和优化的方法和指标,并对实验结果进行了分析和讨论。最后,提出了优化措施和改进方向,有效提升烟叶碎片除杂效果,为烟草行业的生产提供参考。

摘要：随着烟叶加工工艺的不断发展,烟叶碎片中的轻质杂物成为影响烟叶质量的重要因素之一。本文旨在设计一种高效去除烟叶碎片中轻质杂物的风力分离装置,以提高烟叶加工过程中的质量和效率。首先,通过文献综述分析了烟叶碎片中轻质杂物的特点和危害,并总结了目前存在的问题和挑战。然后,基于风力分离原理,设计了一套风力分离装置,并对设计参数进行了优化。通过实验测试,评估了风力分离装置的性能,并提出了优化方案。最后,在实际应用场景下对装置进行了效果评估,并展望了未来的研究和应用方向。本文的结果表明,设计的风力分离装置能够高效去除烟叶碎片中的轻质杂物,提高烟叶加工的质量和效率,具有重要的应用价值和推广意义。

摘要：飞机全机质量、重心测量是飞机出厂检验必须的工序。本文系统地介绍了飞机重心测量的原理,定量地分析了飞机姿态对重心测量精度的影响。在此基础上,提出了一种全新的质量、重心测量方法,该方法避开了对飞机进行几何测量的环节,从而减少了导致测量误差的因素。

摘要：燃油是飞机动态质量特性变化的主要影响因素,文中选取了基于液体相对平衡假设的油面角计算方法,给出了基于燃油三维模型切片分析与数据库技术的机载燃油及全机动态质量特性计算流程。在客户端/服务器架构的基础上,设计一套与现有飞机质量特性数据管理系统相融合的体系结构,并利用CATIA二次开发技术,开发了一套集成化的燃油及全机动态质量特性分析工具,增强燃油三维模型的创建能力,提升全机动态质量特性的分析效率,通过了算例的测试与验证。

摘要：燃油质量特性分析是飞机质量特性分析中的一项重要内容。本文阐述了现有分析方法的不足,开发了基于CATIA V5 Automation平台的飞机燃油质量特性分析软件,利用三维CAD模型直接进行燃油切片分析,收到了较好的效果。

摘要：飞机的装载状态直接决定了飞机的起落架压缩量和机轮载荷,同时起落架的压缩量还影响着飞机的起降稳定性。本文分析了机轮载荷的理论值偏离实测值的原因,利用解析几何方法对理论算法进行修正,开发了基于Visual Basic的飞机起落架压缩量与轮载分析程序,对各种可能的装载状态进行分析,得到了各状态的机轮修正载荷和起落架稳定性参数,计算结果与实测值吻合的较好。