摘要：为提升磁体模拟舰船磁场的相似性、提高舰船磁场模拟的效率,提出一种两轴磁体的设计方法。在同一个磁芯上同时绕制两种形式的线圈,并分别通入独立的电流,用以产生两个相互独立的垂直方向磁场,同时模拟舰船磁场的多个分量,从而模拟整个舰船磁场。按照现有约束条件确定两轴磁体的材料、尺寸、线圈绕组圈数等设计参数,并按10∶1的比例制作缩比磁体模型,对磁体模型的磁场进行实验室测量。测量结果表明,采用基于双绕组、单磁芯的两轴磁体可有效模拟舰船磁场的多方向特征。

摘要：在分析尾流几何模型及其气泡分布密度的规律的基础上,首先建立了较贴近实际的尾流声学仿真模型。其次,按照尾流自导检测流程,基于反射系数推导了尾流层及海面气泡层的回声级模型,由此建立了鱼雷声学自导检测模型。随后,根据研究需要设计了基于鱼雷作战使用评估理论的声尾流自导鱼雷仿真系统,该系统能够真实模拟尾流自导系统工作过程及鱼雷水下运动过程。最后,以该仿真系统为依托,实现了声尾流自导鱼雷应对空穴或断层的修正导引策略的仿真优化。应用结果表明:该研究对于尾流自导鱼雷导引策略优化和尾流自导仿真方法研究具有实际应用价值。

摘要：学生的动机水平是自主学习的重要因素。针对“船舶减振降噪技术”课程知识点繁多且庞杂、与工程实际联系紧密的特点,提出利用ARCS动机模型指导案例教学设计的方法。以“声短路”影响测定实验课为例,通过案例内容优化提升学习注意力,通过职业发展关联提升学习相关性,通过小组分工合作提升学习自信心,通过学习评价设计提升学习满意度。教学实践结果表明,该方法能有效激发和维持学生内生动力,提升教学效果,强化学生的职业素养和能力。

摘要：逆向工程是一个设计恢复、知识抽象的过程,是软件维护过程中对遗留系统分析理解的有效手段。介绍逆向工程相关的基本概念和关键技术,以及国内外在此领域的研究现状,并探讨遗留汇编系统的逆向工程策略。