摘要：前言世界道路隧道机械通风是以1927年开通的美国穿越哈德逊河的荷兰隧道采用全横向通风方式而闻世,它为大交通量和长大隧道通风开创了新局面,迄今已有60余年历史,在这60余年中,世界道路隧道迅速发展,据不完全统计,目前世界道路隧道已达1300余座以上。时代的进步,科学技术的发展,导致隧道通风技术发展和提高。众所周知。

摘要：遐迩闻名的美国华盛顿地铁,是80年代建成的现代化新地铁。为此美国DeleuwCather顾问公司专家一再推崇介绍华盛顿地铁的技术特点及其设计参数,可作为上海地铁设计标准借鉴。为此笔者对华盛顿地铁印象犹存。于91年11月赴美期间,特专程前往华盛顿地铁乘坐参观,以期获得美国新地铁的第一手资料,并亲身感受一下美国地铁环境控制包括温度、湿度、气流组织和噪声控制等方面技术水平。

摘要：1 概述地铁车站和区间隧道的通风目的,主要在于使其温度下降或保持到乘客可以忍受的值,使站台层的吹风感尽可能保持最小值。实践表明车站本身送、排风系统的布置对通风效果颇有影响。列车驱动、行驶和刹车时,在地铁系统内相应产生大量热量。该列车功率是与列车长度和编组有关。

摘要：前言道路隧道通风系统具有风量大而风压低之特性,使用轴流风机具有明显的优点。七十年代以来世界上新建道路隧道通风系统都倾向采用电动机内置的轴流风机,体积小,结构紧凑,安装面积经济并且接管方便。当今轴流风机正朝着大容量,高转速,高效率和自动化控制方向发展。

摘要：塔机广泛应用于建筑和工程领域,其安全性和可靠性对施工效率和人员安全至关重要。在复杂风环境下,风致响应和疲劳寿命是影响塔机性能的关键因素,通过风洞试验、数值模拟和现场监测,深入分析不同风速、风向及工况下的风致响应特性,并基于疲劳寿命理论研究塔机在复杂载荷组合下的损伤机制及疲劳寿命预测方法,为设计优化和维护管理提供依据。未来需结合多物理场耦合模型、智能监测技术,完善风致响应与疲劳寿命预测体系,为塔机的安全性评估和使用寿命延长提供更加精准的技术支持。Tower cranes are widely used in construction and engineering fields, where their safety and reliability are critical to construction efficiency and personnel safety. In complex wind environments, wind-induced response and fatigue life are key factors affecting tower crane performance. Through wind tunnel tests, numerical simulations, and field monitoring, the wind-induced response characteristics under various wind speeds, directions, and working conditions are analyzed in depth. Based on fatigue life theory, the damage mechanisms under complex load combinations and fatigue life prediction methods for tower cranes are investigated, providing a foundation for design optimization and maintenance management. In the future, it is necessary to integrate multi-physics coupling analysis, intelligent monitoring technologies, and advanced materials to enhance the wind-induced response and fatigue life prediction systems. This will offer more precise technical support for safety assessments and service life extensions of tower cranes.

摘要：分析了计算机程序设计教学的现状及与素质教育的关系,提出了程序设计教学与素质教育有机地结合起来为其他基础课程和专业教学服务的几点建议.

摘要：研究了需求不确定的连锁零售企业配送网络设计及其库存决策的联合优化问题.以门店和配送中心服务水平为约束条件,详细分析连锁企业内部的二级库存成本,并综合考虑运输成本和配送中心选址成本,建立配送系统年总成本优化模型.以系统总成本最小为目标,运用遗传算法求解该优化模型,在得到最优配送网络方案的同时,确定系统安全库存因子及门店的订货周期.通过算例仿真验证模型和算法的有效性,并分析需求、运输距离和选址成本等因素对系统总成本的影响,为连锁零售企业的物流配送网络设计及库存控制提供决策支持.

摘要：本文是根据上海市隧道工程设计院庆祝延安东路隧道荣获1949—1989十佳建筑奖表彰会上各工作岗位的八位同志发言汇编。

摘要：通过实体风洞试验与数值风洞模拟结果的对比分析,论证了数值风洞模拟方法应用于镂空网格结构平均风荷载模拟的可行性。通过对比分析箱形截面、工字形截面、平板壳截面对镂空网格结构平均风荷载模拟结果的影响,论证了在镂空网格结构数值风洞模拟中可将窄翼缘工字形截面简化为箱形截面。最后,以实际项目为背景,研究了大跨度镂空网格结构的风荷载特性。结果表明,镂空网格结构的水平风荷载较大,对结构设计影响明显。

摘要：上海世博园温室花园造型新颖,周边建筑的相互干扰影响不可忽略,荷载规范中无相似建筑外形的体型系数及干扰系数可供结构设计使用。鉴于此,对温室花园及周边建筑进行三维足尺建模,基于通用流体动力学计算软件Fluent通过稳态数值模拟技术获得主体结构的平均风荷载,通过非稳态数值模拟技术获得结构风荷载时程,得到围护结构的极值风压,并采用结构动力时程分析方法得到主体结构的风振系数和等效静力风荷载,为结构设计提供可用的风荷载数据。