摘要：舱段对接是导弹装配中的重要工序之一。目前,传统的装配模式是多人在对接架车上手动对接装配,对接效率较低,且依赖操作人员的经验和水平。为解决上述问题,提出了一种导弹舱段自动对接平台。它的舱段位姿调节机构具有误差补偿功能,因此对位姿测量机构和机械精度的要求显著降低。具体地,介绍舱段自动对接平台测量机构、调姿托架以及基准托架的结构设计情况,利用ADAMS软件对基准托架的误差自动补偿功能进行仿真,最后通过对接实验验证了设计结果。实验结果表明,完成对接后的模拟弹同轴度在0.08mm以内,总对接时间较人工对接的56min提高到17min,对接成功率达100%,且对接过程不需人工干预,大大减轻了工人的劳动强度。该研究成果可广泛应用于航天产品的自动对接装配,尤其对人工对接难度大的大型导弹总装具有重要的应用价值。

摘要：以设计的Al-Pb-Bi-Ga-In系铝合金为研究对象,采用恒电流测试,极化曲线,交流阻抗等测试方法,研究其电化学性能。结果表明,Pb、Bi元素均会使开路电位负移;Bi元素的添加会使得工作电位正移,电流效率降低;其中A4试样铝合金在3%NaCl溶液中的腐蚀溶解比较均匀,阳极极化率都比较小,电化学性能良好。

摘要：在综合考虑分辨率、噪声等效后向散射系数、成像延迟等方面要求的基础上,设计间歇(Burst)模式合成孔径雷达(synthetic aperture radar,SAR)成像模式。提出了一种机动平台实时成像算法,完成了适用于机动平台的雷达实时成像系统的设计仿真流程。经仿真实验验证,所提算法对平台存储资源的需求低,实时性好,能够满足Burst模式SAR成像体制需求。

摘要：燃油离心泵的叶轮轴向力平衡设计是提升产品性能、寿命、可靠性等技术指标的重要途径,随着航空发动机技术的发展,对燃油离心泵叶轮轴向力平衡设计提出了更为苛刻的要求;现有设计技术、仿真技术、测试技术难以准确指导叶轮轴向力平衡设计,造成燃油离心泵异常磨损等故障频发。通过对燃油离心泵结构特征、工作原理进行分析,设计了一种燃油离心泵工作过程中测试叶轮轴向力的新技术,该技术将燃油离心泵工作过程中承载的轴向力传递给作动筒活塞,再使用闭环控制原理,控制作动筒两腔液压力保证在叶轮轴向力作用下作动筒活塞位置保持不变,通过作动筒两腔液压力和液压作用面积即可算出叶轮轴向力的大小;本研究的测试技术可以有效指导燃油离心泵叶轮轴向力平衡设计,优化产品结构从而提高产品可靠性。