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检索条件"作者=焦新海"

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高填方路堤土坡稳定性计算及分析: 收藏
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引用; 《广东公路交通》1999年第C期25卷 132-136页; 作者：焦新海广州白云区交通局公路管理站广州510091; 采用简化毕肖甫法编制程序进行高路堤土坡圆弧滑动时的整体稳定性计算，通过一系列的计算表明：随路堤高度的增加，滑弧圆心沿左上侧移动，滑弧半径增大，最小安全系数降低；而随边坡的变缓，滑弧圆心向坐上方移动的轨迹线相对越陡，滑...; 采用简化毕肖甫法编制程序进行高路堤土坡圆弧滑动时的整体稳定性计算，通过一系列的计算表明：随路堤高度的增加，滑弧圆心沿左上侧移动，滑弧半径增大，最小安全系数降低；而随边坡的变缓，滑弧圆心向坐上方移动的轨迹线相对越陡，滑弧半径增大，最小安全系数增大。由此可得，土坡稳定性系数对路堤高度和边被都比较敏感，在道路设计中应特别注意对高路堤的边坡稳定性设计计算。; 来源：详细信息评论

半刚性路面反射裂缝防治措施研究综述: 收藏
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引用; 《重庆交通学院学报》1998年第1期17卷 52-57页; 作者：焦新海周行春广州市白云区交通局浙江省鄞县交通勘测设计处; 半刚性基层沥青路面反射裂缝是影响其使用功能的主要病害，在综述国内外半刚性基层沥青路面防治反射裂缝措施及研究现状的基础上，重点提出了采用高质量级配碎石中间层防止和减缓半刚性路面反射裂缝的研究思路及其途径，以供进一步研究...; 半刚性基层沥青路面反射裂缝是影响其使用功能的主要病害，在综述国内外半刚性基层沥青路面防治反射裂缝措施及研究现状的基础上，重点提出了采用高质量级配碎石中间层防止和减缓半刚性路面反射裂缝的研究思路及其途径，以供进一步研究参考．; 来源：详细信息评论

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