文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

基于体积参数与路用性能的沥青混合料成型温度研究: 收藏
分享
引用; 《重庆交通大学学报（自然科学版）》2022年第9期41卷 123-129,146页; 作者：冯振刚焦晓来王书娟张健姚冬冬长安大学公路学院陕西西安710064 吉林省交通科学研究所吉林长春130012 合肥市规划设计研究院安徽合肥230041; 通过马歇尔试验对2种沥青混合料(AC-20和SMA-13)进行配合比设计,在5个不同温度(130、140、150、160和170℃)下成型了2种沥青混合料的马歇尔试件及车辙试件,分别研究了成型温度对2种沥青混合料不同体积参数和路用性能的影响。结果表明:...; 通过马歇尔试验对2种沥青混合料(AC-20和SMA-13)进行配合比设计,在5个不同温度(130、140、150、160和170℃)下成型了2种沥青混合料的马歇尔试件及车辙试件,分别研究了成型温度对2种沥青混合料不同体积参数和路用性能的影响。结果表明:随着成型温度的升高,沥青混合料的空隙率和矿料间隙率逐渐减小,而毛体积密度和沥青饱和度逐渐增大;高温稳定性逐渐增强,而低温抗裂性和水稳定性先升高后降低;综合沥青混合料体积参数及路用性能随成型温度的变化规律,推荐AC-20的成型温度不宜高于140℃,SMA-13的成型温度不宜高于150℃。; 来源：详细信息评论

限定检索结果