摘要：层板胶合木的制作流程决定了其材料性能与组胚粘结的层板木材的力学性能有着密切联系。基于木材材性试验,以樟子松为研究对象,建立了便于工程应用的木材本构模型。在弹性阶段,将木材应力-应变关系按正交各向异性及横观各向同性建模;选择Yamada-Sun强度准则及简化的Hashin强度准则作为木材屈服的判定依据;以正则化假设和一致性条件描述木材塑性发展的流动法则,采用弹塑性回退映射算法,将应力点约束在屈服面上;通过引入连续损伤因子,对应力折减模拟木材在拉、剪作用下发生脆性破坏;采用Ziegler随动硬化模型,控制屈服面的转移实现木材受压屈服后的应变硬化。编写用户材料子程序将木材本构模型嵌入ABAQUS中,并开展了胶合木梁柱节点试验与精细化有限元数值分析,试验结果与模拟结果吻合良好。分析结果表明:清材小试件材性试验和胶合木梁柱节点转动试验有限元模型可以有效地描述木材受压硬化、拉剪损伤演化,及节点受力非线性行为,验证了该文建立的木材本构模型的有效性。

摘要：针对武汉体育中心体育馆索支穹顶结构大型焊接空心球支座节点设计的需要,对其进行了非线性有限元分析和足尺试验研究。该节点与12根杆件、2个方向拉索相连,且其中有3根杆件相贯连接。通过有限元分析,得到了该节点的应力分布规律,且在1.4倍设计荷载下,杆件相贯处和其底端部分区域屈服。进一步的足尺试验结果表明,在1.4倍设计荷载作用下,最大杆件根部屈服,与有限元结果基本一致。进而,对这类节点的设计提出了建议。

摘要：针对某体育馆拱形屋盖的超大直径焊接空心球节点设计的需要,对该球节点进行了有限元非线性分析和足尺模型试验研究。首先采用ANSYS软件的shell143弹塑性壳单元,同时考虑几何和材料双重非线性,通过有限元分析得到了该节点的应力分布规律,且在1.5倍设计荷载作用下,四号锥管根部首先屈服。然后,对该节点进行了足尺模型试验,试验结果表明:在1.4倍设计荷载作用下,四号锥管根部首先进入屈服,试验结果和有限元结果基本一致。基于研究结果,为工程节点设计提供了重要建议。

摘要：针对拟负刚度减振的问题,提出一种负刚度控制力算法.通过对双自由度体系的振动分析,提出了多层建筑结构在应用拟负刚阻尼器减振时,拟负刚度阻尼器的布置原则.采用并联基本单元的方法来解决拟负刚度阻尼器在通用有限元分析软件中的仿真问题,并对某多层框架在地震作用下的响应进行了分析.结果表明:拟负刚度阻尼器能更有效地降低结构的加速度,同时保证结构在阻尼力的限制下位移增幅较小,比传统阻尼器的减振效果更好.

摘要：通过对16个叠层橡胶隔震支座的动力试验，研究了这类隔震支座的基本性能，包括：大震时设计压力下的水平刚度和阻尼特性；水平剪切变形、水平荷载频率、水平荷载循环次数、竖向荷载变化对隔震支座水平刚度和阻尼特性的影响；纯压承载力；极限水平位移；大震时的极限竖向荷载．

摘要：为研究螺栓排列方式对内填钢板胶合木节点力学性能的影响,对螺栓齐列、错列的胶合木梁柱节点及梁式节点进行单调加载试验。探讨节点失效模式及破坏机理,获得该类节点的弯矩-转角及荷载-位移曲线,并对节点的刚度、延性、承载能力进行分析。试验结果表明,除加载初期,螺栓与螺孔之间因初始空隙发生接触的低刚度段外,节点受力过程大致可分为弹性工作阶段、带裂缝工作阶段和破坏阶段。螺栓错列可以提高梁柱节点及梁式节点的受弯、抗拉承载力和极限变形:其屈服弯矩和抗拉屈服荷载相较于螺栓齐列梁柱节点及梁式节点,分别提高了35%和7.1%。螺栓错列梁柱节点在塑性阶段变形较小,其延性系数约为螺栓齐列梁柱节点的71%;螺栓错列梁式节点的塑性变形较大,延性较好,抗拉延性系数为螺栓齐列梁式节点的2.79倍。

摘要：针对某爆炸试验室的基础隔振系统的改造，首先提出了一种由钢丝绳和碟形弹簧组合而成的新型隔振器，给出了相应的基础隔振方案，并对组合隔振器进行了试验研究。然后，采用两自由度、有阻尼计算模型对隔振系统的动力反应进行非线性分析，研究了隔振层刚度和阻尼对隔振系统动力反应的影响，优化选择了隔振系统的有关参数。研究结果表明，当隔振层刚度约为110kN／mm．阻尼比为0．20～0．35时．隔振层动荷载接近最小，且其他动力反应满足设计要求。改造后的爆炸实验室的抗冲击能力比改造前提高了50％。

摘要：比较了某体育馆屋盖空间异型钢管相贯节点的承载力分析方法,并对该节点提出了设计建议。在通过非线性数值模拟确定节点承载力和破坏形式的基础之上,将其简化为4种类型基本节点并采用规范公式进行承载力计算,最后由足尺试验验证。结果表明:主管壁上的应力发展很不均匀;节点的破坏为受拉支管发生过度变形的破坏形式,应增加其有效受力面积以提高节点承载力。通过结果对比,说明运用数值模拟方法确定异型相贯节点的工作性能和极限承载力是一种有效的方法。

摘要：研制了多功能预应力测试实验平台,包括预应力加载装置和数据采集测试系统,介绍了该实验平台的设计思想、功能及主要特点等。目前,该系统已很好地应用于土木工程专业学生的预应力教学实验中。

摘要：结构设计时,对象均是使用阶段的成型结构,而施工过程中结构本身及其受力与设计时的状态具有很大差异,对于大跨网壳、桥梁、隧道等重要结构进行施工过程模拟与监测是非常重要的。该文提出了运用ANSYS有限元软件中单元生死高级选项进行施工过程模拟的数值方法,并以某体育馆大跨度焊接钢管拱形网壳结构为例,考虑温度影响对屋盖的施工过程进行了数值模拟,同时对其进行了施工监测。分析结果表明:温度荷载对支座相连的杆件内力影响较大,而对其它杆件影响很小,并与实测结果吻合得较好,验证了施工模拟数值方法的有效性。