摘要：深圳航空公司在建的停机坪,其地面以下4m左右存在厚约6～8m的淤泥层,且厚度差异较大,地基承载力不能满足大型飞机的停放要求,容易产生不利沉降,设计采用堆载预压法进行处理。为了加速基础土体的压缩过程,除采用超载预压外,还采取了水平排水和竖向排水措施。处理过程中进行了总沉降以及水平位移的观测。根据实测结果推算20a剩余沉降量不大于20mm,满足设计要求,该地基加固处理是成功的。

摘要：介绍深航基地停机坪工程的软基处理.该工程采用了堆载预压为主的软基处理方案,在处理过程进行了总沉降以及水平位移的观测,观测值均满足设计要求.

摘要：随着越来越广泛的应用，有关强夯加固机理获得了国内外有关专家学者的高度重视和研究，本文探讨了强夯法的加固术理与设计步骤，并简要分析了在处理软土地基的几种强夯技术。