摘要：目的探讨3D打印技术结合虚拟手术设计在治疗复杂胫骨平台骨折中的临床效果。方法回顾分析2014年1月～2015年12月的25例复杂胫骨平台骨折患者临床资料,按入院顺序奇偶性分为辅助组(应用3D打印虚拟手术)和常规组(应用常规手术)。比较两组手术时间及术中钢板一次性放置率、复位满意度及术后膝关节功能。结果患者均获随访,辅助组在手术时间、钢板一次性放置率、复位满意度及HSS临床功能评分方面比较优于常规组,差异均具有统计学意义。结论 3D打印技术结合虚拟手术设计可提升复杂胫骨平台骨折治疗的临床手术效果,临床应加以重视并推广。

摘要：为了配合设计人员正确理解新颁《铁路电力牵引供电设计规范》(TB1 0 0 0 9-98) ,按章节介绍主要修订内容。

摘要：为了配合设计人员正确理解《铁路电力牵引供电设计规范》(TB10009—2005),按章节介绍主要修订内容。

摘要：针对当前列车驾驶速度曲线选择具有随机性、随意性这个技术问题与难点,进行节能系统结构搭建,并设计系统信息交互方式。在此基础上,建立列车定时运行节能模型算法。创新建立基于巡航速度的遗传算法模型的求解方法,对列车定时运行节能模型算法进行计算解析,通过对运行能耗和巡航速度的编码来实现最优速度曲线的求解。提出的算法不需要预先确定工况序列表,增加了模型优化的自由度,并使得列车整体的速度曲线显得更加平稳。仿真实验的结果验证了该方法的有效性,经过与典型文献中算例进行比对,证明了该模型的优越性。该求解的最优速度曲线,可通过驾驶辅助信息最终传输到驾驶辅助系统(DAS)车载端进行显示,用于驾驶员行车指导,实现列车驾驶节能的效果。

摘要：夏布又名麻布,取材于苎麻或大麻纤维,由经纬两条线编织而成,质感总体偏于粗犷,是一种以纯手工纺织而成的苎麻布。由于精致夏布只能依靠手工生产,不同手工艺人的审美偏好与制作工艺都各有所长,再加上夏布生产与再加工过程追求坚实、古朴的美学风格,这就赋予夏布肌理自由、创新、纯天然、不可复制的艺术品格,为艺术家顺着夏布肌理生发创作题材提供广泛的灵感来源。

摘要：本文介绍了衰减振荡计数法测量Q值的原理及根据该原理设计的采用单片微机(MCS—48系例)的智能化数字式Q表,它可在10KHz～10MHz频率范围内对电感线圈的Q值、电感量和电容量进行快速测量,并自动进行系统误差的修正。文中还给出的该仪器测量回路的误差电路模型及分析结果,给出了系统误差的修正公式。修正后Q值的测量误差可小于3％。

摘要：目的 研究预制柱纵筋间距放大后装配整体式T型节点和十字型节点的抗震性能,为工程设计提供依据。方法 对5个足尺梁柱节点试件进行低周往复荷载试验,通过对比各试件的滞回曲线、骨架曲线和位移延性等,研究了节点类型、柱纵筋间距和轴压比对梁柱节点抗震性能的影响。结果 装配式节点均发生梁端弯曲破坏,预制柱和节点核心区未见明显破坏,破坏主要是预制梁端底部纵筋屈服和梁端底部混凝土压碎脱落;楼板加强了叠合梁的抗负弯矩能力,叠合梁上部现浇混凝土和预制混凝土交界面出现明显的水平剪切裂缝;柱纵筋间距放大后,与对比试件相比,T型节点的承载力提高了9.2%,十字型节点的承载力提高了1.3%。结论 柱纵筋间距放大试件的延性和耗能能力与对比试件相差不大,柱纵筋间距放大对梁柱节点的抗震性能影响不大;十字型节点和T型节点位移延性系数相差不大。

摘要：针对清江水布垭水利枢纽工程规模、地理特征,就该水利枢纽工程施工控制网的一、二类设计的优化问题进行了论述,确定了该水利枢纽工程首级施工控制网的最终观测方案。

摘要：轻量化设计和3D打印是近年来快速发展的热门技术,为了研究摩托车连接件轻量化的问题,利用Altair Inspire轻量化设计软件,分别选择“最大刚度”、“增加至最大频率”、“最小质量”为设计目标对摩托车连接件进行轻量化设计,结果表明:以最大刚度为设计目标可以获得较好的摩托车轻量化连接件,其质量相对于优化前减少181.34 g,有效减重70.15%,材料减重明显;最小安全系数提升0.2,优于优化前的最小安全系数;最大形变位移增加0.3495 mm,达到0.4983 mm,满足在实际情况下的总体设计要求,即最大变形位移小于1.2 mm,达到了摩托车连接件轻量化设计的目的。再通过3D打印技术制造出轻量化后的摩托车连接件。

摘要：为提高物流分拣环节的效率,本文采用当前较为成熟的技术手段设计了一种用于分拣站点的多传感器协同的机器人软件与硬件框架。机器人操作系统(Robot Operation System,ROS)为系统软件框架,利用基于激光雷达的同步定位与建图(Simultaneous Localization and Mapping,SLAM)技术和基于卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)的图像识别技术进行自主避障与路径识别。