摘要：随着湖北省荆门市五三客运站施工图设计会审与选址地“三通一平”交叉完成，这标志着“五三”二级客运站的各项前期工作取得了阶段性的胜利，意味着直接辐射4个县市、8个乡镇（林场）、60余万人口的二级客运站正式开工将近在咫尺，为完成屈家岭管理区确定的今年民心工程中的交通基础设施建设项目奠定了坚实基础。荆门市交通局、

摘要：通过设置临时样地,对南岭山地九连山自然保护区人工杉木林(28a)和天然杉木林(100a)进行群落学特征比较研究。结果表明:两种起源的杉木林物种组成差异不大,人工林有维管植物39科59属83种,天然林有52科72属93种,二者种组成相似程度较高,相似性系数达0.592,尤其是下木层和草本层;同时,二者物种多样性及均匀度也相似,但除下木层外,人工林乔木层和草本层的多样性指数和均匀度指数比天然林要低,而生态优势度正与此相反,人工林乔木层生态优势度最高;天然林与人工林杉木种群都属衰退型种群,一些中生或阴生及常绿阔叶树种却属增长型种群,这表明天然林与人工林杉木林都正在向常绿阔叶林演替。

摘要：2011年9月，湖北省委领导到荆门市调研并召开省委专题会议，全面支持以屈家岭为核心区的“中国农谷”建设。2012年2月，湖北省委省政府领导提出要优先安排屈家岭交通建设项目．支持“中国农谷”生态旅游公路建设，并将农谷大道列入2012—2013年一级公路建设计划。