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检索条件"作者=熊振南"
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基于模拟器的AHP-Fuzzy综合评价在航道规划方案优选中的应用
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《水运工程》2011年 第4期 108-113页
作者:柴田 熊振南集美大学航海学院福建厦门361021 
航道设计方案在优选过程中涉及到的因素很多,从通航安全角度对设计方案的优劣进行比选,应用大型船舶操纵模拟器结合层次分析法和模糊综合评判法建立了基于模拟器的AHP-Fuzzy综合评价模型,并将其应用到天津临港产业区航道规划设计方案优...
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天津港虚拟现实仿真系统的研究与实现
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《测绘科学》2012年 第4期37卷 178-180页
作者:周世波 熊振南集美大学航海学院福建厦门361021 北京交通大学交通运输学院北京100044 
为增强海事管理人员对监管水域的感性认识,提高监管水平,本文提出了虚拟天津港通航环境构建流程,采用虚拟现实技术、GIS技术、数据库技术等实现了虚拟现实仿真系统,并从减少三角形数量、调整数据库结构2个方面提出了大规模数据优化处理...
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基于案例推理的船舶避碰案例库设计与实现
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《中国航海》2012年 第3期35卷 71-75页
作者:周世波 熊振南集美大学航海学院福建厦门361021 
针对船舶避碰案例结构和案例推理(Case-Based Reasoning,CBR)方法的特点,分析了运用案例推理构建避碰案例库的可行性,提出了避碰案例库案例的来源和基于框架的案例表示形式,并设计了避碰案例的检索、冗余检查算法和流程,在此基础上开发...
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船舶航行环境可视化仿真
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《上海海事大学学报》2009年 第1期30卷 6-9页
作者:熊振南 周世波集美大学航海学院福建厦门361021 
为制定大型船舶和危险品船舶的监管方案,提高海事管理部门应对各种危险情况的能力,降低实际训练的成本和风险,采用虚拟现实技术构建船舶航行环境仿真系统.该系统利用ArcGIS和Creator等可视化建模软件建立三维地形和船舶、航标等三维实体...
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湄洲湾LNG船舶监管方案仿真系统设计与实现
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《上海海事大学学报》2009年 第4期30卷 52-56页
作者:周世波 熊振南集美大学航海学院 集美大学船舶助航技术研究所福建厦门361021 
为保障液化天然气(Liquefied NaturalGas,LNG)船舶的航行安全,利用地理信息系统(Geo-graphical Information System,GIS)、虚拟现实(V irtual Reality,VR)等技术构建LNG船舶监管方案仿真系统.系统首先利用ARCGIS和PCI软件进行数字高程模...
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基于船舶操纵模拟器的船舶通航安全评估
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《船舶工程》2008年 第6期30卷 67-69,54页
作者:彭国均 翁跃宗 熊振南 张寿桂集美大学航海学院厦门361021 
简要论述通航安全评估工作中的船舶操纵模拟器运用、船舶运动数学模型的建立、电子海图和码头CAD数据转换及叠加、虚拟通航环境生成、评估仿真模拟试验方案的设计与实施以及船舶航迹带生成系统等关键技术问题,并运用大型船舶操纵模拟器...
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港口航道和码头通航安全评估
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《大连海事大学学报》2006年 第4期32卷 43-47页
作者:张寿桂 翁跃宗 熊振南集美大学航海学院福建厦门361021 
为了满足对福建液化天然气站线10万t级液化天然气船舶码头工程通航安全评估需求,就通航安全评估工作中的船舶操纵模拟器运用、船舶运动数学模型的建立、电子海图和码头CAD数据转换及叠加、虚拟通航环境生成、评估仿真模拟试验方案的设...
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利用环境压力模型确定航道的宽度
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《集美大学学报(自然科学版)》2003年 第2期8卷 176-180页
作者:孙腾达 杨萌 熊振南集美大学航海学院福建厦门361021 青岛远洋运输公司厦门分公司福建厦门361001 
采用航海模拟器的研究方法,利用日本学者井上欣三等人提出的环境压力模型,以航行在航道中的航行船操船者感受到的环境压力在一个可接受的范围内为条件,研究满足环境压力条件的单向航道、双向航道以及允许追越航道各自的航道宽度.研究的...
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基于模拟器的通航风险评价及其应用
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《集美大学学报(自然科学版)》2010年 第3期15卷 194-198页
作者:柴田 熊振南集美大学航海学院福建厦门361021 
为了从通航安全角度对桥梁设计方案的优劣进行比选,应用大型船舶操纵模拟器结合层次分析法,建立了基于模拟器的通航风险评价模型.利用该模型对厦门高集海堤开口桥的两种设计方案的通航风险进行了评价.试验表明:该模型的研究与应用可为...
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厦门湾附近水域船舶定线制的研究
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《中国航海》2005年 第4期28卷 53-55,60页
作者:邵哲平 李爱林 熊振南 陈鹭锋集美大学福建厦门361021 厦门海事局福建厦门361011 
论述了厦门湾附近水域船舶定线的目的。利用厦门海事局VTS中心的设备进行了连续3天的交通流实态观测及海上交通事故的统计分析,得到厦门湾附近水域的船舶交通特点,根据海上交通工程理论与方法,提出厦门湾附近水域船舶定线制的设计方案。
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