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飞行器表面气动载荷的柔性智能蒙皮多参量测量: 收藏
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引用; 《实验流体力学》2022年第2期36卷 146-154页; 作者：郭栋梁侯超朱臣熊文楠陈爽许晓斌杨华黄永安华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室武汉430074 华中科技大学柔性电子研究中心武汉430074 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所绵阳621000 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所绵阳621000; 飞行器表面气动参数特征是飞行器结构设计和安全评估的重要依据,而风洞试验作为最有效的测试手段,通常面临破坏结构、测量物理量单一等问题。提出曲面共形的柔性智能蒙皮测量技术,集成了多种超薄柔性传感器阵列,通过剪纸–拼接的完全共...; 飞行器表面气动参数特征是飞行器结构设计和安全评估的重要依据,而风洞试验作为最有效的测试手段,通常面临破坏结构、测量物理量单一等问题。提出曲面共形的柔性智能蒙皮测量技术,集成了多种超薄柔性传感器阵列,通过剪纸–拼接的完全共形方式集成到飞行器结构表面,在不改变结构表面形貌的情况下同步实时测量壁面静态压力、脉动压力、温度、壁面剪应力等多种气动参数。在直流式风洞、射流平台和FL–9风洞中对NACA0012机翼和飞行器尾翼进行了变风速和变迎角试验,分析风洞试验中采集获得的多种气动参数,验证了该系统的可用性,为风洞试验中柔性智能蒙皮多参量同步测量气动特性研究提供参考。; 来源：详细信息评论

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