摘要：信息流是起源于手机的一种内容显示形式,广泛应用于社会信息和视频应用平台。由其衍生出的信息流广告,近年来展现出了较大的商业化潜力,信息流广告市场迅速增长,2016年、2017年、2018年增速分别为109.3%、91.5%、58.3%,预计2020年规模将达到2500亿元。①信息流广告伴随着移动互联网飞速发展,也促进了网络广告的兴盛,成为不少移动互联厂商青睐的新赢利增长点,其传播模式与效果值得业界与学界深入探讨。

摘要：本文基于最新研究提出了汽车造型设计中的抽象形态概念与基于抽象形态的汽车造型前景设计方法。这对于推动汽车造型设计创新、提高设计品质和效率、丰富汽车造型设计理论具有重要意义。

摘要：在人工智能革命推动政治领域发生重大变革的背景下,利用数字化媒介进行选举动员成为政党争取选票的重要方式。波兰新左翼党在2023年议会选举期间,依托社交媒体平台构建宣传矩阵,树立政党形象;利用人工智能算法辅助竞选广告投放,精准吸引选民;整合社交媒体平台竞选资源,提高竞选能力。这些社交媒体动员策略取得了较好效果:新左翼党及其领导人的影响力得以提升,该党在选举前夕的被动局面得以扭转、左翼选民的主体意识有所增强。在此推动下,该党最终成功进入执政联盟,打破了右翼政党轮流上台执政的政党格局。但是,伴随波兰复杂的数字生态系统不断演化、多党竞争日趋激烈,新左翼党在利用社交媒体动员过程中也面临诸多挑战,如虚假信息泛滥、议题狭窄、政党辨识度低、算法加剧极化现象影响政党形象等问题。新左翼党的案例既凸显了西方左翼政党在选举中运用社交媒体成功动员的创新策略,也揭示了选举型政党在利用社交媒体促进社会整合与国家数字治理层面可能遭遇的困境。

摘要：开槽数、刀盘转速和颗粒形状是影响TBM渣石运输能力和稳定性的主要因素。在TBM渣石运输研究中通常将渣石简化为刚性球形颗粒,从而忽略了颗粒实际形状对运载过程的影响。为了在数值模拟中模拟TBM渣石的真实形状,采用了近景摄影、颗粒形状定量分析提取了真实渣石的颗粒形状特征。依据颗粒形状特征,利用颗粒重构技术对具有真实颗粒形状的渣石进行三维重构,并将重构渣石形态导入离散元软件程序,生成具有不规则形状的真实渣石集合,构建了TBM渣石运载模型,实现了具有真实颗粒形状特征渣石的三维运输过程模拟。除此以外,通过提出的数值模拟方法定量分析TBM刀盘的转速和开槽个数对于TBM渣土转运能力的影响,研究结果对实际工程中TBM的刀盘开槽个数设计以及渣石转运的TBM操作具有一定指导意义。

摘要：主要对90 m2以下住宅套内空间中一些主要功能空间的功能要求与使用面积进行了探讨,并使用图示的方式来探讨各种套内空间家具布置的细部尺寸设计问题。

摘要：泥石流为含有大量泥沙与石块的固液两相混合物,对于山区基础设施安全威胁巨大。在当前的防灾工程中,防护结构常被用于拦截泥石流。然而,目前对泥石流与防护结构的相互作用机理仍缺乏认识。为此,采用耦合的光滑粒子流体动力学(smoothed particle hydrodynamics,SPH)和离散单元法(discrete element method,DEM)数值模型模拟了水槽试验中含有石块的泥石流运动,其中SPH模拟泥石流中的黏性流体,DEM模拟泥石流中的石块,分析了泥石流对刚性防护结构的冲击过程及冲击力。模拟结果表明,随着水槽倾角由0°依次增长为8°、15°、24°、30°,峰值冲击力增长倍数依次为2.59、4.75、8.88、11.45,倾角越大其峰值冲击力的增长率越大;而随着流体体积的增大,其峰值冲击力增长率也逐渐变大,相较V=0.024 m 3分别增长了0.79倍、1.64倍、3.20倍和4.56倍,但是稳定下来的静态冲击力基本与体积的变化成正比,而石块粒径对峰值水面高程的影响更显著。研究成果为泥石流防护结构的强度设计提供了理论支撑。

摘要：固态照明技术的发展应用为汽车灯具造型设计开辟了全新的设计空间,并为新能源汽车突破现有的造型语言提供了有效的解决方案。以固态照明中最具代表性的发光二极管(Light-Emitting Diode,LED)和有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode,OLED)技术为切入点,结合品牌形象特征和产品战略思维,基于抽象形态的造型设计方法,讨论汽车灯具技术和设计的发展现状,进而预测未来汽车灯具造型的发展趋势。分析体现出固态照明技术在汽车灯具造型设计层面的巨大潜力和价值,以期对我国新能源汽车的自主研发能力做出一定贡献。

摘要：介绍LED大屏幕异步控制器扫描驱动模块的设计方案。该方案通过使用Verilog HDL对CPLD进行编程,并与双口RAM通信,实现了多种扫描方式,大大简化了硬件电路设计。

摘要：对传统的火焰检测方法进行了改进,提出了一种基于融合特征与支持向量机相结合的火焰目标检测方法。首先进行运动检测与火焰颜色模型的方法检测提取得到疑似火焰区域,并提取了目标BSVM检测。

摘要：地下车库建设的规模越来越大,在进行地下车库建筑平面布置时,可以通过设置紧凑经济的柱网跨度,灵活多变的车位形式,尽量选择直线形式的出入口坡道形式,设置采光井减少排烟机房等措施,合理降低地下车库建筑面积和节约建造成本。