摘要：齿轮温度、应力、振动等信号是评估齿轮运行状态的重要参数,也是评价齿轮服役性能的重要数据,实现齿轮实时多维信号监测对保证齿轮装备安全运行尤为重要。基于无线中继Wi-Fi网络开发了齿轮多维信号测试系统,无需改变箱体结构即可实时传输信号,并通过集成化设计实现了齿轮温度、应力和振动多维信号的实时采集,并在齿轮性能试验中验证。测试装置的温度、应力和振动测试范围分别为0~150℃、0~20 000με和±40g;在FZG齿轮试验台上的测试应用表明,测试系统可获取各载荷级下齿轮多维信号的变化情况,揭示服役过程中的信号特征与失效之间的规律,相较于传统拆箱式胶合判定方法,试验效率提升50%。

摘要：齿轮传动过程中承受复杂应力状态,在循环载荷下可能发生齿轮接触疲劳和弯曲疲劳失效,齿轮动态应力的准确测量是保障其传动稳定性与可靠性的重要途径。基于STM32微控制器设计数据采集和无线传输电路,编写数据处理、显示、存储的上位机程序,开发了齿轮动态应力无线测试系统。在齿轮弯曲疲劳试验中进行了测试,其结果表明,齿根弯曲应力测试值与ISO标准计算值的误差在5%以内,与有限元计算值的最大误差在10%以内,验证了该测试系统具有较高的准确性。