摘要：七氟丙烷气体灭火系统是地铁工程常用的消防设施之一。分析了七氟丙烷气体灭火系统的灭火机理,结合规范和地铁工程实例,阐述了七氟丙烷气体灭火系统在地铁工程设计中的应用情况,对主要设计过程进行了扼要的梳理,对如何深入理解规范条文以及如何解决一些常见设计难题,提出了应对策略,并对如何使设计做到经济合理提出了相应的建议。

摘要：研究目的:研究适应于寒冷地区山岭隧道消火栓系统的设计方法,解决消火栓系统的选取及消防管道防冻等设计难题。研究方法:结合有关规范要求,并以内蒙某地区山岭隧道为工程实例,对电伴热保温、放水保温、干式消火栓系统等3种设计方案进行技术和经济分析、论证。研究结果:提出了电伴热保温、放水保温、干式消火栓系统等3种设计方案的系统构成,主要技术参数和设计计算方法。研究结论:电伴热保温、放水保温、干式消火栓系统等3种设计方案均可满足功能要求,电伴热保温方案的造价高;放水保温方案最经济适用;干式消火栓系统方案须得到消防部门的认可,可根据工程环境需要进行选择。

摘要：根据地铁杂散电流对地下埋设的给排水管道发生阳极氧化的电化学腐蚀机理,从理论上上计算分析了杂散电流对给排水管道的腐蚀,结合实际经验对地铁给排水设计中如何减少杂散电流对管道的腐蚀提出了具体的建议和措施.

摘要：介绍了生态厕所的几种类型和处理工艺 ,对循环水冲厕的处理工艺进行了重点介绍 ,同时从经济技术角度对环保型厕所及普通厕所进行了分析比较。

摘要：通过调研运营多年的城市轨道交通车辆段生产废水处理厂,发现实际生产废水量远小于设计规模,运行中存在隔油沉淀调节池人工刮油困难、重力排泥管道堵塞、气浮设备中的释放器经常堵塞等问题。由此建议:废水处理厂设计规模宜为50～100 m3/d;在轴箱清洗和转向架清洗处就地设隔油沉淀池;将调节和隔油沉淀功能分离,废水泵站兼具水量调节功能,平流式隔油沉淀池承担隔油沉淀功能;采用压力溶气气浮设备并使用压缩空气冲洗TV-Ⅱ型溶气释放器。北京地铁某车辆段生产废水处理厂改造采用了以上措施,出水水质优于《污水综合排放标准》(GB8978—1996)的二级标准。

摘要：在太平桥车辆段特定的市政自来水供水压力条件下,采用室内外消防给水系统合建的稳高压系统,系统始终满足最不利点消火栓消防水压要求[10],有利于初期火灾及时向火场供水控制火情;管网压力下降到一定程度后自动启动消防泵灭火。该系统能提高消防设施的消防防护能力和应急防护水平,是适合该车辆段建筑特点的消防给水方案。