摘要：针对诱鱼艇动力系统匹配性欠佳和能耗高等问题,从技术难度、舱室布局、燃料消耗、系统重量和设备成本等多角度综合考虑,设计能满足典型工况的电力推进系统方案。采用柴油发电机组为主、蓄电池组为辅的供电模式,提出以阈值法为核心的能量管理策略,设计基于动态惯性权重和混沌运动的多目标粒子群算法来优化系统设备选型,根据逼近理想解排序法决策出最终选型方案。仿真结果表明:设计的系统结构和选型优化方法能够为决策者提供满意的方案。

摘要：针对恶劣海况下电力推进系统常规控制策略适应性不足的问题,提出抗过旋控制策略.首先,分析恶劣海况下螺旋桨出入水现象对螺旋桨产生的推力和转矩的影响,提出恶劣海况下带动态限速模块的抗过旋控制策略(抗过旋控制策略#1)和带吸气(ventilation)识别模块的抗过旋控制策略(抗过旋控制策略#2),并在后者中设计三种吸气效应识别器来侦测吸气效应;然后,在Matlab/Simulink环境中搭建船舶电力推进控制系统仿真模型;最后,设计恶劣海况下的仿真实验,比较常规控制策略与抗过旋控制策略之间的性能优劣.仿真实验结果表明,在恶劣海况下,带吸气识别模块的抗过旋控制策略拥有优良的控制性能.

摘要：为了充分利用电动汽车更换下来的二次电池,避免浪费污染,结合风力、太阳能等清洁能源发电,为内河或湖泊小型纯电动船舶供电。文章提出一种基于回收二次电池组的岸基电能系统,分析了电池组检测和管理关键技术,并针对某案例设计了回收二次电池组、风力发电装置和太阳能发电装置,进行了经济性分析。

摘要：通过本项目独特的高度与定位，雁栖湖国际会都的总体规划和景观生态环境设计被赋予新的机遇和挑战，得以探索这一个国家级会议接待中心项目在实现功能，生态和美学之外的场所意境与文化意涵。