摘要：为提升货运动车组大尺寸货物快速装卸效率和满足节能减排需求,设计一种基于碳纤维复合材料的超大开度车门及自动化开闭装置,以减轻整车重量、降低能耗,适应大开度车门高强度、高刚度、低重量要求.首先,借鉴航空、铁路货运等成熟应用案例进行碳纤维复合材料车门的结构设计.然后,采用HyperWorks商用仿真软件对门体结构设计进行数值模拟研究,通过深入分析纵梁、环梁、蒙皮结构对碳纤维复合材料超大开度门扇刚度、强度的影响,进一步优化门扇的结构设计和材料铺层.最后,设计大型测试工装,加载模拟内外部气压的载荷进行大开度车门的结构测试,验证超大开度车门的力学性能和锁紧性能.研究结果表明:板梁结构采用7根环梁和16个四周锁紧装置结构的一体超大门扇可满足其强度和刚度的设计标准,且工艺具有可操作性,优化效果显著,符合实际技术要求.

摘要：随着“五育并举”理念的提出,艺术教育地位明显提升,舞蹈作为高校艺术教育的重要载体,不仅可以提升大学生艺术素养,还可以提升大学生创新能力。高校舞蹈教师要把中外舞蹈融入教学中,让学生体验不同风格舞蹈,激发他们的创新意识,利用线上直播教学激发学生学习兴趣,提升学生舞蹈创编能力,让非遗舞蹈进入课堂,鼓励学生传承民间舞蹈艺术,让他们把传统舞蹈和现代舞蹈进行融合,提升学生创新能力,助力大学生全面发展。

摘要：状态修验证试验是选定代表不同服役期特点的列车,按项目成果中的运输、生产组织原则和工艺规程进入状态修各级修程,并进行运用试验,对前期的研究成果进行试验验证与反馈修正,并与计划预防修模式下的检修、运用工作进行全面对比研究,验证状态修在实际运用中的适用性和可操作性。

摘要：基于神华现场调研情况和试验目标,建立全新的科学试验平台,以最大程度模拟真实情况为目的,设计有针对性、有效率的试验方案,进行实车的模拟线路运行试验,对零部件失效规律、零部件寿命管理体系和状态修工艺规程等基础性研究成果进行适应性验证,对状态修检修范围、检修工艺和质量标准制定的合理性进行验证。

摘要：文章通过介绍沙坪水电站泵送混凝土配合比的设计过程,揭示并定量分析了影响泵混凝土塌落度和强度的主要因素,可供类似泵送混凝土的配合比设计参考。

摘要：大多数的水利建设工程都要考虑导流问题,并且需在干地进行,根据工程防洪标准,对河床水流和明渠水流进行正确合理的水力学计算是必不可少的程序。在沙坪水电站一期施工导流设计过程中,通过合理的水力学计算,拟定导流明渠最佳过水断面,并结合现场实际,考虑经济指标修正最佳断面,最终确定了经济适用导流明渠断面及挡水围堰高程。

摘要：介绍了一个综合性实验———金属-有机框架作为超级电容器电极材料的研究。实验内容包括金属有机框架的制备、单晶结构表征与电化学性能测试等主要内容。学生通过具体实验操作、电化学工作站使用、结构分析及数据处理等步骤,可充分了解目前热门的前沿领域,也可以对实验内容涉及的知识体系进行学习、归纳。本实验综合了无机化学、分析化学和物理化学的相关知识点与实验操作,可作为高年级学生开放实验进行开设。

摘要：铁路行李车装载技术条件试验主要分成货物重心偏移量试验和集重装载工况试验,针对两部分的试验需求,分别制定了完整的试验方案,包括试验车型选取、试验线路条件分析、装载方案设计、试验测试内容等,为高效、全面完成装载技术条件试验提供了基础。

摘要：介绍了既有线27t及以下轴重货车混编列车综合试验概况。研究分析了我国27t轴重重载通用货车与既有货车混编的典型特征,设计了5种典型混编方案及动力学测试方案。在测试的不同编组的制动全部工况和速度级运行工况内,所有被试车脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力均满足GB/T 5599—1985限度要求,并有一定的裕量;所有被试车横向、垂向运行平稳性指标均小于3.5,满足GB/T 5599—1985要求,属优级。表明27t轴重重载货车与既有货车混编列车具有优良的运行安全性。

摘要：针对电子秤精度较低以及需要联网的需求,本文以STM32F103C8T6单片机为微控制器,设计了一种基于无线传输的电子秤系统,底层电子秤与接收终端使用RFID芯片nRF905通信。论文对整个硬件平台的搭建以及各个部分硬件电路的设计以及软件的设计思路进行了阐述。本文设计的电子秤系统,具有精度高、数据无线传输的功能,具有一定的使用价值。