摘要：人物档案:陈德烨*1968年8月出生*1991年毕业于清华大学*1991年参加工作,历任燕山石化公司设计院技术员,化工一厂仪表车间技术员,裂解车间技术员、副主任、主任,高级工程师,化工一厂副厂长。*2004年,荣获全国“五一劳动奖章”、国务院国资委“中央企业劳动模范”、中石化“劳动模范”等荣誉。*2005年,荣获“全国劳动模范”称号。

摘要：河南省燕山水库是1991年国务院治淮治太会议确定19项治淮骨干工程之一，为Ⅱ等大（2）型水利工程，计划2008年底竣工。枢纽工程主要建筑物斜墙土石坝、溢洪道、泄洪（导流）洞和输水洞及电站，概算工程总投资为18.98亿元，原设计总工期57个月，实际总工期为40个月。截至目前，共完成总工程量的95％以上，已进入扫尾阶段。自2006年3月开工以来，燕山水库建管局对工程建设实施了全过程质量管理与控制，实现了“双零”质量与安全管理目标，即零质量事故、

摘要：2002年,吴军加入谷歌,是当前谷歌中、日、韩算法的主要设计者。2010年他加盟腾讯,担任搜索业务副总裁,后回到谷歌负责计算机问答项目,2014年,作为创始合伙人创立丰元创投。吴军认为,人在解决了温饱问题之后,最终的快乐来自精神上的富足。外有智慧,内有方法《检察风云》:作为一名学者,除了您所专注的计算机研究领域,您还是硅谷的投资人和出版领域多个奖项的获得者。

摘要：轻质耐高温的微穿孔板吸声体的吸声性能主要受腔深、孔径、板厚、穿孔率四个参数的制约,通过等比例减小和增大这些参数来观察微穿孔板吸声体吸声性能的改变。引入吸声系数变化率的概念,以吸声系数变化率作为衡量标准,判断参数的改变对结构吸声性能的影响。整体而言,影响吸声性能的敏感度从高到低的微穿孔板吸声体参数顺序为:腔深、孔径、穿孔率、板厚。研究结果可为工程人员利用微穿孔板吸声体降噪时设计吸声体尺寸提供一定的指导。

摘要：针对普通薄膜型降噪结构的吸声性能较差和吸声带宽较窄的问题,该文设计了一种微穿孔的介电弹性体薄膜吸声结构。该结构由穿孔的介电弹性体薄膜与背腔组合而成,目的是拓宽介电弹性体薄膜低频率段的吸声带宽。针对微穿孔的介电弹性体薄膜吸声结构,从试验角度分析穿孔薄膜初始厚度、穿孔孔径及穿孔间距对结构吸声性能的影响。分析结果可知:通过适当增加薄膜的初始厚度,薄膜的整体吸声性能得到有效提升,最大可将319 Hz吸声频带的吸声系数从0.2提升至0.7;减小薄膜的穿孔孔径能够有效拓宽穿孔薄膜的吸声频带,可使吸声系数0.4以上的吸声带宽由304 Hz拓宽至432 Hz;适当控制穿孔间距能够达到更好的吸声效果。

摘要：为研究航空铝合金AA7075-T6板材在复杂加载状态下的韧性断裂力学性能,设计4种包含不同应力状态的拉伸试验和液压胀形试验来获取材料的硬化特性和断裂参数。通过不同应变率和不同轧制方向的拉伸试验得到相应的应力-应变曲线,分别采用不同硬化模型和DF2016韧性断裂准则对其硬化行为和断裂特性进行表征。结果表明AA7075-T6狗棒试件在应变率为1 s^(-1)和10 s^(-1)时重复性较好,应变率为100 s^(-1)时应力-应变曲线出现明显的抖动,但随着应变率的增加没有出现明显的应变率强化效应。而且对比7个轧制方向的应力-应变结果发现,不同角度的拉伸强度和断裂应变基本相同。因此在研究范围内AA7075-T6表现为一种各向同性且关于应变率不敏感的材料。采用Swift-Voce硬化模型的预测效果最好,DF2016韧性断裂准则可以准确预测AA7075-T6在剪切、单轴拉伸、平面应变拉伸和等轴拉伸等不同应力状态的断裂位置。

摘要：介绍了在湖北省境内的京珠高速公路桥梁桥面防水层材料的选择、泄水管的布置与碎石盲沟的设置。

摘要：石墨烯具有独特的二维结构、较大的理论比表面积、高载流子迁移率、高杨氏模量以及高热导率等特性,一直以来被视为新能源转换与存储领域的潜在应用材料。这些优势使其可以与一种或多种高活性的无机/有机材料通过共价键/非共价键进行复合,并通过协同效应来改善材料自身的缺陷,实现材料的性能最优化,进而拓展了其应用范围。因此,如何设计并合成具有一定功能作用的石墨烯基复合材料,构筑新型石墨烯结构,满足能源及其相关领域对于材料相关性质的要求,成为石墨烯材料领域的研究热点方向之一。本文综述了近年来石墨烯基复合材料的设计思路及该类材料在新能源转换与存储领域上的应用现状,并对其在各领域存在的关键问题进行了总结。最后,对石墨烯在各领域今后的研究和发展方向进行了展望。

摘要：为满足复杂战场态势下机载数据的安全性需求,需要建立对航空数据存储卡毁钥能力有效评价的方法。建立航空数据存储卡毁钥能力有效性评价的目的是保证航空装备信息安全的重要措施,是科学、准确评价毁钥设计是否满足需求的重要手段,是航空装备定型列装前必要的信息安全测评过程。通过对航空数据存储卡的典型结构和硬件毁钥原理进行分析,对毁钥后电学、物理和化学等技术手段进行深入的研究,提出一种针对航空数据存储卡毁钥能力的评价方法,从数据存储卡读取能力和存储介质损毁状态两个过程对毁钥效果开展评价,从而规范了当前测评机构对数据存储卡毁钥能力评价过程中无统一方法的现状。本文利用该评价方法对某样品航空数据存储卡经硬件毁钥试验后开展毁钥效果分析,验证方法的有效性。航空数据存储卡毁钥能力评价方法可以很好的评估毁钥设计的效果,确保机载数据的安全。

摘要：对五轴电液仿真转台的双马达同步驱动问题提出一种低成本方案.设计的控制器包括主免疫控制器与同步补偿器.其中,以主马达动静态性能最佳为设计目标,利用免疫算法的模糊自适应性与鲁棒性,进行了位移、速度与压力三状态主免疫控制器设计,并使其同时输出给主、从马达伺服放大器.在此基础上,以两个马达负载压力状态差值最小为控制目标,仅提取两个马达负载压差传感器的差值,运用同步补偿器对从马达控制回路进行前馈补偿实现双马达同步驱动.与采用两个编码器或两个测速电机检测双马达同步误差的方法相比,该方法成本低且易于工程实现.仿真结果表明,即使转台系统参数发生较大变化,仍可以使两个液压马达保持较小的同步误差.