摘要：在理论分析的基础上,综合钻杆和各种油管的优点,设计一种新型的高强度特种油管,并进行现场试验。该种油管具有与钻杆类似的连接性能,既可进行旋转作业,又具有与特殊螺纹油管相类似的密封性能,重复使用性好,同时在材料的成分设计上考虑到有一定的抗腐蚀能力,价格与进口特殊螺纹油管相近,但低于钻杆。该种油管的推广应用对提高试油作业的安全性和整体效益具有十分重要的意义。

摘要：无控制的换装井口作业是试油期间最大的安全隐患。针对实际情况,设计了一种新型的油管内防喷工具。该工具能完成井口装有采油树或安装防喷器时对油管的封堵,消除在更换井口时油管内发生井喷的安全隐患,有效杜绝井喷事故的发生。

摘要：井下安全阀作为油气井完整性的重要屏障,其工作性能和力学行为对安全生产至关重要。以西部油田深井常用井下安全阀为例,建立安全阀三维有限元分析模型,根据模型各几何体的结构特点在前处理阶段对模型网格作细部处理,应用有限元分析软件的弹簧仿真功能对模型中的弹簧作等效替换,考虑坐封、压裂、开井、关井4种典型工况,分析安全阀体和关键部件的工作程序和力学性能。结果表明,压裂工况下安全阀应力值最高,为最不利工况,其最大应力与大部分部件应力差值超过250 MPa,虽整体应力强度安全系数在1.41以上,但关键零部件应力分布不均。其中,中心管大部分部位应力差值超过200 MPa,导致应力分布的折线图呈现出“山峰”式变化,其端部附近几毫米位置处应力差值超过70 MPa,导致应力分布呈现出从一点迅速上升的变化趋势;下部接头大部分部位应力差值超过300 MPa,边角附近的应力差值超过150 MPa;传力筒整体应力较为均匀,但端面局部应力有突变情况,突变值超过200 MPa。研究结果对安全阀及类似井下工具改进设计及使用具有借鉴意义。