摘要：雷达天线蒙皮拉深用模胎的设计有其特殊性。其中模胎的三维空间位置难以确定,工作面所属的自由曲面难以构型,设计所必需的数据是手工计算无法完成的。 要开发一个专用的模胎设计软件包,虽然是可行的,但在时间上是为模胎设计与制造周期所不容许的。作者通过计算机对模胎进行了辅助设计,并采用软件广告制作技术制作了模胎设汁的演示程序,不仅向设计者输出设计数据,而且通过演示程序以图形力式给设计者对模胎有一个形象、直观的认识。 本文详细叙述了模胎设计过程中的数据处理技术,并且对软件广告制作技术在模胎设计中的应用作了描述。

摘要：1 盆架冲压工艺的计算机辅助设计盆架是扬声器的一个主要构件,形状复杂且料薄.其冲压工艺设计包括冲压工艺方案的制订、工序数与工序尺寸的计算等.工艺设计不仅决定了模具结构型式,而且直接影响到产品质量.手工设计模具时,完全凭人的经验来制订工艺方案,无一套可循的公式.建立模具CAD/CAM时过去一般采用交互设计的方法,即应用交互图形技术与菜单系统,由人来决定冲压工艺方案(包括冲压工序性质、工序顺序等),并配合适当计算功能决定工序数与工序尺寸.这种方法的优点是实用可靠,缺点是在计算机上所费时间较多.

摘要：针对大口径、高响应和低副瓣类雷达天线结构的设计难点,尝试突破传统设计方法瓶颈,建立一种基于TRIZ理论的设计方法,实现创新设计。该设计流程主要包括概念阶段的构型拓扑优化、工程设计阶段的试验设计(DOE)、验证阶段的仿真优化和试验测试。以某大口径高精度航管雷达天线为应用对象,首次实现了5 500mm×3 047mm碳纤维A夹层复合材料反射面的设计与制造,并最终实现天线型面精度0.65mm(rms)和天线系统设计减重50%。

摘要：详细介绍自顶向下设计方法的同时,以某航管雷达天线骨架焊接工装的设计为例,逐步说明该方法的具体应用。

摘要：采用有限元方法对装载于某无人机平台的测云雷达结构进行动力学分析研究。针对具体的机载平台讨论振动环境对雷达结构的影响,依据GJB150.16计算振动的加速度功率谱密度值,并以此为有限元分析的输入,进行雷达结构的模态分析、随机振动分析,又依据GJB150.18中的激励波形进行冲击响应分析,得到结构的应变及应力响应,为该型无人机载测云雷达总体结构的刚强度设计提供了重要的理论依据。

摘要：机载毫米波测云雷达是国内首部应用于科学研究的以飞机为载体的测云气象雷达,而其外挂系统——吊舱及其内装设备在空中飞行时的环境适应性、稳定性、可靠性等将决定项目成败。文章中对机舱外挂系统的关键技术——发射机环控技术和吊舱总装技术分别进行了研究,对工程实施的具体方案进行了详细论证,并组织了相关试验测试和数据分析,同时已顺利完成两个架次的有效飞行,确保了机舱外挂系统正常工作时的环境适应性、稳定性和可靠性,并为今后同类产品提供了设计借鉴。

摘要：文中设计了一种利用螺旋运动实现快速定位锁紧的一体化装置,适用于中大型雷达反射面天线的分块结构设计,特别是复合材料雷达天线分块结构设计。该快速定位锁紧一体化装置利用中段带有螺纹的定位锥销与定位锥套的精确配合以及其与旋转螺母间的相互锁紧,实现结构的一体化设计;采用两段不同导程的螺纹设计,由螺母的旋转运动带动定位锥销相对于定位锥套的轴向运动,实现该装置的快速作业。这种一体化设计技术还使得该装置相比同类机构具有体积小、重量轻、易操作等优点。

摘要：阐述了在建立盆架类零件冲模CAD/CAM系统时,将成组技术应用于冲压工艺计算机辅助设计中的重要性与方法。提出了用于描述盆架类零件形状与工艺特征的代码结构,以及在成组技术的基础上应用派生法与创成法,进行相声器盆架冲压工艺与模具设计。

摘要：以实例说明了模具零件三维型面的数控加工方法。在数控铣加工中，提供了解决复合曲面数控编程的途径。介绍了数控电火花成型加工工艺，对其中电极的设计及加工作了较为详细的叙述。

摘要：在地震或其他强烈自然灾害后,机场固定式空中交通管理系统可能遭受严重破坏,车载式空中交通管理系统能够帮助快速恢复灾后机场交通。文中通过雷达载车系统的机动性设计和可快速拼接撤收的碳纤维天线设计等方法将一次雷达、二次雷达、ADS-B和空管自动化设备集成在载车平台上,以满足系统的机动性要求。样机系统经过实验验证,其功能指标满足一般中小机场的应急需要,架设和撤收时间均可控制在4 h以内,为空中交通管理提供了一种车载式应急产品。