摘要：坡口形式是变壁厚焊接焊缝质量的重要影响因素。针对天然气站场大口径、高压力工艺管道和三通的焊接,提出一种新型孔锥形坡口连接形式,基于直径1422 mm×1219 mm的X80孔锥形坡口三通组合件结构,采用基于响应曲面的参数优化方法,分析坡口深度、坡口角度及主管短节厚度对焊接坡口区域应力集中的影响。应用弹塑性有限元分析方法,论证孔锥形坡口对三通承压能力的影响。研究结果表明,增加短节厚度可降低连接坡口位置的应力集中,增加坡口深度可降低坡口内表面的应力集中,减小坡口角度可减小焊缝根部的应力集中,孔锥形坡口降低了三通承压能力,支管孔锥形坡口对三通承压能力的影响比主管孔锥形坡口的大。

摘要：针对当前工程应用最大三通规格P 12 MPa,DN1400 mm×1200 mm的X80钢级站场三通,提出扩大三通内径及传统三通采用新型孔锥型坡口两种与工艺管道等内径连接方案,采用弹塑性有限元分析方法,结合基于响应曲面的参数优化方法,确定三通等内径连接设计的最优方案为壁厚59 mm,内切坡口深度35 mm,实现了连接区域内无应力集中点。运用水压试验爆破方法验证了此结构的安全性,解决了大口径、高压力、高钢级、大壁厚差三通与工艺管道不等壁厚连接问题。此研究结果可为我国今后大口径天然气三通设计制造提供参考依据。

摘要：天然气是清洁化石能源,也是中国实现大气污染治理的重要能源转型桥梁。天然气有多种运输方式,其中船用C型LNG液舱是海上浮式运输的重要设备,压力容器是陆上管道运输流程中站场的重要设备。从结构形式、执行规范、材料选择、低温绝热形式以及鞍座形式等方面对二者的异同进行简要对比分析,为实际工程中相关的设计提供参考。