摘要：为提升苏埃通道工程装备的适应性和施工效率必须采取针对性的方案和措施。基于地勘资料用经验类比法推测了潜在施工问题并在装备设计阶段提出针对性解决方案;在陆域基岩、孤石工况采用预处理与直接掘进相结合的施工方案,使用低速掘进策略且在必要时采取进仓打捞措施;对浅覆软土地层重点调整注浆材料、配合比控制管片上浮、改造冲洗系统抑制泥饼、调整刀具配置提升掘进效率;对破碎机、泥浆管路等高频故障部位进行改造,减少盾构故障停机时间。依靠上述方法及保障措施,盾构通过陆域基岩、孤石段,在浅覆软土地层达到高效掘进(掘进速度可达30mm/min),管片成型质量好、单环管片上浮量有效控制在20mm内。

摘要：针对公路隧道运营时的结构安全问题,通过对隧道结构典型风险事件进行专项分析,结合结构设计、结构现状及病害、养护维修等方面的综合考虑,提出了长大公路隧道结构安全的评价指标,并根据评价指标建立隧道评价指标的分级标准。运用层次分析法和模糊原理,采用了乘积标度法与熵权法结合的组合权重法,再结合变权重方法,确定了指标体系中的各个指标的权重,并以此为基础,最终建立了公路隧道结构安全等级状态的评估体系和分级标准。

摘要：对工程保证担保的概念、分类、建立的必要性和作用做了简要介绍,阐述了对我国当前工程保证担保制度建立、发展的观点和一些建议。