摘要：通过对铰链机构、螺纹传动机构、动力传动系统等关键零部件进行设计,实现变口径变高度连卷袋支架设计。利用SolidWorks进行计算机辅助设计,得到支架的装配特征。利用ABAQUS有限元软件对从动齿轮进行自由模态和约束模态分析,获得从动齿轮各阶固有频率和振型,得出从动齿轮在转动时可以有效避开共振区,不会产生共振现象。

摘要：以智能送药机器人驱动电机轴为研究对象,利用SolidWorks对驱动电机轴进行三维建模,利用ABAQUS有限元软件对驱动电机轴进行自由模态和约束模态分析,获得驱动电机轴各阶固有频率和振型,得出驱动电机轴在转动时可以有效避开共振区,不会产生共振现象的结论。基于ABAQUS的智能送药机器人驱动电机轴模态分析可为其他轴系零件设计提供参考依据。

摘要：为探究车辆动力传动系统各部分动力学参数对动态输出响应的影响,实现双质量飞轮的合理匹配以达到减小扭转振动的目的,建立了由发动机、双质量飞轮、变速器和差速器等子单元组成的车辆动力传动系扭振模型,通过灵敏度分析揭示了各单元动力学参数对系统固有特性的影响,对系统受迫振动进行仿真分析和试验验证。结果表明,所提出的考虑摩擦和惯性力的输入激励转矩模型,表达形式简洁,符合实际;基于单元分析的建模分析方法,揭示了系统参数与传动系统固有特性的内在联系,为车辆动力传动系统动力学参数的优化提供了理论依据,也为双质量飞轮的合理匹配与设计提供了指导。

摘要：拖拉机作业时会产生噪声,造成噪声污染,同时影响工作人员的身心健康与工作效率。传统的拖拉机消声器一般为多级消声,采用阻隔式内腔。通过优化拖拉机消声器结构,采用多层叠加的内腔结构减少噪声,同时可利用三维建模为拖拉机消声器结构优化设计提供借鉴。

摘要：为促进学生综合能力得到真实有效提高,通过分析知识不连贯、过程评价忽略等弱化课程设计质量的因素,提出能力提升与过程评价融合措施,探索实现课程设计目的、培养应用型新工科人才的教学改革。

摘要：根据中央先后出台的关于加强和改进大学生思想政治教育工作意见,针对《交通港站与枢纽设计》课程,进行了思想政治教育教学改革探索,从教学内容、教学方法、考核评价三个方面把思政元素融入《交通港站与枢纽设计》整个教学过程,培养学生理论知识与实践运用的能力,及勇于担当、精益求精的工匠精神。

摘要：以一种隔爆电机为研究对象,建立其转子-轴承系统简化分析模型并进行求解,得到了与试验数据相吻合的一阶临界转速值,验证了所建模型的准确性,结果表明一阶临界转速距离工作转速较近,易引起共振,通过对转子系统结构参数优化设计,仿真和试验数据表明优化后一阶临界转速明显降低,验证了优化设计的可行性,有利于电机的减振降噪,对其他电机转子-轴承系统的优化分析具有一定的参考意义。

摘要：以某型防爆电机用支架为研究对象,运用ANSYS Workbench对其进行静态应力分析,得到了最大受力及总变形量,通过模态分析得到了支架的固有频率和振型特征,有利于对支架进行动态特性分析,通过Design Explorer对支架进行结构优化设计,从而实现支架轻量化设计。

摘要：以某型防爆电机机座为研究对象,运用ANSYS Workbench对其进行有限元模态分析,得到了机座的固有频率和振型特征,有利于对机座进行动态特性分析;同时对机座进行实验模态分析,两种方法得到的结果数据相吻合,验证了有限元模型及分析的可靠性,为电机其他零部件设计分析提供了方法。

摘要：网络规划设计是网络建设的基础和前提,以最大程度确保建成后网络应用需要。从5G增强移动宽带、海量机器连接和低时延高可靠性三大应用场景分析出发,5G网络部署基本架构、关键技术着眼,进而探究5G网络规划思路、规划流程和规划要点。最后从宏观和微观角度对5G规划的必要性进行简要总结。