摘要：螺旋桨的进流品质对螺旋桨效率与船舶推进性能有很大的影响。螺旋桨的进流补偿导管是以改善螺旋桨进流为主,从而改进船舶的推进性能,它本身亦产生附加推力,有节能效果,视船型和方形系数不同达5～11％。本文介绍江海直达1000吨沿海货船“闽海102”采用补偿导管的模型试验和实船试航结果。

摘要：根据基坑工程特点,采用三轴水泥深搅桩挡水,钢筋混凝土灌注桩加两道内支撑挡土的围护方案,获得成功,为今后类似的基坑围护工程设计与施工提供可借鉴的经验。

摘要：环球大厦位于启东市的闹市区,交通拥挤,主楼有2层地下室,基坑开挖深度14m,局部坑深达18.8m;裙楼有1层地下室,基坑开挖深度5.6m。由于周边环境复杂,基坑开挖受到极大的限制。根据本工程的特点,经过多方案的反复比较,决定采用三轴水泥深层搅拌桩挡水,钢筋混凝土灌注桩加两道内支撑挡土的围护方案,并获得成功。实践证明,采用该技术经济合理,安全性能良好。

摘要：在分析了前两代皮革收缩温度检测仪使用过程中存在的不便,及影响系统测量精度的一些主要因素的基础上,提出了一种基于霍尔传感器的非接触式检测皮革受热而引起形变的新方法,并最终据此开发和研制成功了新一代的非接触式皮革收缩温度检测仪。样机的使用结果证明:该仪器不仅能有效地保证皮革收缩温度的检测要求,而且围绕检测实际操作过程进行设计,实现了仪器结构紧凑合理、操作简单、工作效率提高4倍以上的目标。