摘要：目前在带有飞轮的中小型轧钢机主传动系统中多数配有安全销型齿形联轴器(如图1)。当轧制力矩急剧增大过载时,安全销被切断。使该联轴器两侧的半联轴器脱开,可避免发生重大的设备事故。

摘要：随着社会的不断发展,我国建设项目规模越来越大,这给工程造价管理工作提出了更高的要求。由于建设项目工程造价管理贯穿于项目全过程,即招投标阶段、工程决策阶段、设计阶段、施工阶段和竣工阶段,所以为了提高建设项目工程造价管理水平,必须要对以上的5个阶段进行分析。鉴于此,论文重点就建设项目工程造价全过程管理现状与控制对策进行研究分析,以供参考和借鉴。

摘要：DYJ型圆盘飞剪兼具短应力线和预应力结构特性,采用双电机分别驱动,具有结构合理、体积小、重量轻、刀盘寿命长、剪切峰值电流小等特点,为旧式圆盘飞剪的更新改造提供了一条新途径。

摘要：作者应用解析法对某厂设计制造的２００ｔ“连杆曲线”型大连杆剪断机进行动态静力分析，导出了求解静力矩、动态驱动力矩的联立方程。并对计算机的计算结果进行了分析，本文对该类剪断机的设计有参考价值。

摘要：电光调制器作为光通信系统中最重要的器件之一,其性能决定了光通信系统的传输性能,而电光调制器的电极结构、种类和设计都对调制器的性能有重要的影响。针对基于光纤布拉格光栅(FBG)的新型电光调制器电极展开了研究和设计,并通过数值计算方法,对模场重叠因子、电极结构参数以及模场重叠因子和FBG中心波长漂移量的关系做了讨论,并由此对基于FBG的聚合物电光调制器的电极做了一系列的分析和研究。文中的研究对基于FBG的电光调制器的制作具有一定的指导意义,能够促进电光调制器的发展。

摘要：编队机动是地面无人平台自主导航技术的重要功能之一。研究编队机动系统的车速自适应车间距保持控制方法,建立车速自适应车间距控制框架,将车间距保持控制分为串联的3个部分:跟驰模型、车间距控制和速度规划。以传统时距模型为基础,引入前后车速度关系的修正项,提出改进非线性跟驰模型,模型符合编队机动逻辑,根据车速变化自适应调节安全车间距,提高编队效率。以距离误差和速度误差的加权组合作为车间距控制的目标,设计加权系数的自修正PID控制器,提高了控制响应和控制精度。以参考速度和前后车运动特性为约束,设计速度规划器,对期望速度进行精确跟踪。通过仿真实验和实车实验验证车间距保持控制的性能,实验结果表明控制算法对不同速度具有较好的控制效果,在越野环境前车频繁加减速的工况下具有较好的跟驰性能,且自动适应速度变化过程。

摘要：为了研究墙内设置钢板和端柱设置型钢形成的C80高强钢板剪力墙的受力特点和变形特征,以剪力墙墙身钢板配钢率、端柱配钢率、墙身厚度为试验参数,设计11个高轴压比C80高强混凝土钢板剪力墙试件,对其进行低周往复拟静力试验,研究试件的破坏机理、承载力特性、滞回性能及变形能力等。试验结果表明,在高达0.5的轴压比下,各试件的延性系数介于3.48~4.55之间,平均值为3.91;极限位移角介于1/87~1/47之间,平均值为1/63。极限位移角与屈服位移角之比大于3,证明试件的延性及变形能力较好。基于试验结果分析各参数对试件受力性能的影响规律。使用ABAQUS对上述试件进行有限元分析,分析结果与试验结果基本吻合。在上述工作基础上,给出C80高强混凝土钢板剪力墙若干设计建议及结论。

摘要：目的:探讨积极情绪的功能及在压力应对中的作用。资料来源:应用计算机检索EBSCO1990-01/2005-02和ProQuest1990-01/2005-02与积极情绪和应对相关文章,检索词为“Positivee-motion,coping”,并限定文章的语言种类为英文。同时计算机检索万方数据库2000-01/2004-12期间的相关文章,检索词为“情绪,应对”,限定文章的语言种类为中文。资料选择:对资料进行初选,选取最近8年与积极情绪和应对相关的文章,筛除观点陈旧和观点重复及综述类的文章。资料提炼:共收集31篇文章,筛除17篇,剩余14篇符合选择标准。资料综合:对14篇文献进行分析综合,提出了压力情境下与积极情绪相关的3种应对策略,即积极重评、问题应对和积极事件的建立。并指出未来研究应该思考的若干问题,比如积极情绪的多样性的探讨、应对问卷的设计取向及应对研究方法的整合等。结论:积极情绪使个体有更大的创造性、更有效地认知和作出决策、得到更多的社会支持并提供心理能量,使人在压力背景下远离困扰。

摘要：制备了下包层为氟化镁、芯层为硫系玻璃的梯形光波导甲烷传感器,采用片上波长调制光谱技术,开展了气体检测实验,将仿真结果与实验结果进行了对比,证明了基于波长调制光谱的仿真模型的准确性。狭缝波导是常用的非悬浮波导气体传感器结构,优化了下包层为氟化镁、芯层为硫系玻璃的狭缝波导传感器结构,外限制因子达到了42%。根据实验测试得到的噪声幅值,理论研究了狭缝波导气体传感器和波长调制光谱技术结合的性能,分析了环境压强和工艺误差对狭缝波导气体传感器性能的影响。本工作为基于波长调制光谱的片上气体传感器的设计提供了指导。

摘要：通过工程实例的施工设计、施工过程及施工完成阶段的管理及经验总结,分别介绍了微型钢管桩及土钉墙的工艺流程及施工工艺,对微型钢管桩及土钉墙施工过程中的控制要点进行总结,对于后续复合施工提供质量控制要点经验,同时对微型钢管桩的优缺点进行分析,结合本工程施工过程中遇到的各项现场实际问题,总结出微型钢管桩的适用性,为类似工程施工提供经验。