摘要：为解决多架救援直升机的起飞时序规划问题,以最小化最后一架救援直升机的起飞时间为优化目标,建立多直升机多起降点的数学规划模型。设计了基于任务优先级的快速启发式算法,提出航线交叉点的处理方案,给出起飞时间求解算法。以云南鲁甸6.8级地震的灾后救援为背景,设计了包含24架直升机和12个起飞点的起飞时序规划案例,对模型和算法进行了仿真验证,并对航线交叉的影响与处理措施进行了深入讨论。实验结果表明该模型和方法能有效解决多架救援直升机的起飞时序规划问题。

摘要：针对垂直起降重复使用运载火箭总体设计多约束耦合问题,通过分析箭体构型、动力类型方案及动力布局类型,提出了优选两级单芯级构型、液氧甲烷动力和液氧煤油动力以及优选中小发动机多机并联方案,并优选5、7、9机并联动力布局。采用齐奥科夫斯基公式,对垂直起降重复使用运载火箭的运载能力进行估算,并以一二级间比为优化变量,进行初步总体优化,得到在不同箭体直径、动力类型和动力布局下的基础运载能力,结合长细比分析得出两级单芯级、奇数台发动机并联的垂直起降重复使用运载火箭总体方案。

摘要：排采初期的煤层气井产气、产水量较低,国内外尚无成熟的产出剖面测试技术。针对该难题,开展了产出剖面测试技术攻关。首先,设计制定了集流与非集流组合测井方案,开展了压差法、涡轮、电导法等传感技术在气水两相下的模拟井动态实验研究,得到了各传感器在气水两相条件下的响应规律,并研制了煤层气井产出剖面组合测井仪。应用测井仪样机在临汾试验区块开展了现场试验,成功录取了温度、压力、密度、流量和含水等参数,通过对测井数据的分析可准确解释分层产气、产水状况,证明产出剖面组合测井仪适用于排采初期煤层气井分层测试。

摘要：本文提出了发射运输系统若干顶层规划建议,围绕体系构成方面,提出将发射运输系统分为常态进入空间、快速进入空间、轨道转移部署、天地往返运输和远程跨域投送五位一体的体系;围绕规格划分方面,将发射运输系统分为小型、中型、大型、超大型和重型五类规格;围绕划代标准方面,将发射运输系统分第一至第五代。上述规划建议可供发射运输系统主责单位、研制单位和使用单位提供统一的对话环境,提升行业的软环境。

摘要：采用由电导率传感器、数据采集卡和个人计算机构成的模块化设计,以及基于LabVIEW 2013的虚拟仪器编程技术,建立了一套多通道的、并行的、实时的和自动化的电导率数据采集实验系统,使用该系统对经典的电导率法测定乙酸乙酯皂化二级反应速率常数实验进行了改革,提高了这一实验的教学效率。此项改革可以为今后其他经典化学实验改革提供参考。