摘要：装夹技术是单点金刚石切削技术(SPDT)的重要组成部分,夹具设计对光学零件的加工精度有重要影响,大口径薄型光学零件装夹时更易产生夹持变形,零件下盘后变形恢复导致面形精度不可控,难以满足加工要求。本文采用有限元仿真分析法,引入正交试验的思路,对夹具设计进行仿真和统计学分析,研究弹性夹具各参数、夹持力和零件径厚比等因素对大口径薄型零件夹持变形的影响程度,为弹性夹具的设计提供理论指导。

摘要：中国古代体育,萌发于华夏大地数千年以来的社会实践,先民们在釆集和渔猎生活中,逐渐创造出石球、石镞、舟楫等工具,因生存需要,投掷、射箭、田径、马术、马球、武术、水上与冰雪运动等技能成为先民们生产生活以及军事活动中最普遍的肢体活动,体育运动的雏形由此而孕育出来。

摘要：在随机振动试验中星载仪器电路板上的DSP芯片的引脚发生断裂,经再次试验该现象得到复现。通过引脚断口形貌分析、能谱成分分析、电装工艺排查以及结构动力学仿真分析等,确定引脚断裂的性质和原因。结果表明:该芯片引脚断裂属于疲劳断裂,随机振动中引脚受到过大的交变应力是导致引脚疲劳断裂的主要原因。借助力学仿真分析优化结构,在结构上采取了加固措施,改进设计后电路的结构设计及DSP芯片通过了验证试验考核。

摘要：车载自组织网是现代智能交通系统的重要组成部分,它是移动自组织网在车载网络环境中的应用,是一种特殊的移动自组织网络,同时它具备节点移动速率高、网络拓扑结构变化快、节点密度分布不均匀、受道路拓扑结构限制等特点。路由协议是保证数据通信的前提,因此如何设计一种能够适用于车载自组织网特点的高效路由协议是车载自组织网领域的研究重点和难点。本文首先对车载自组织网络进行了简要概述,深入分析了一种典型的基于地理位置路由协议-贪婪周边无状态路由协议(Greedy Perimeter Stateless Routing,GPSR),然后根据该协议应用于车载网络环境出现的问题,提出一种以减低消息投递时延为出发点,采用"存储-携带-转发"的通信模式,基于5G移动通信技术的新车载自组织网路由协议设想。

摘要：火电厂汽轮发电机组厂房内的噪声是火电厂噪声的主要部分 ,并分析了火电厂汽轮发电机组的噪声特性 。

摘要：目的探讨心肌做功技术对左心室射血分数(LVEF)保留的急性心肌梗死(AMI)患者左心室整体收缩功能降低的诊断价值。方法本研究为前瞻性病例-对照设计的诊断性试验。选取2019年5—10月在河南省人民医院确诊为AMI且LVEF>50%的患者为AMI(LVEF>50%)组,并选取同期健康体检者作为对照组。收集所有研究对象的年龄、性别等一般临床资料,采用二维超声采集其心尖二腔、三腔及四腔长轴切面连续3个心动周期动态图像,测量并比较两组间常规超声心动图指标及心肌做功各参数的差异。采用组内相关系数(ICC)评价观察者内及观察者间心肌做功各参数的重复性。采用受试者工作特征(ROC)曲线分析左心室整体有用功(GCW)、整体无用功(GWW)、整体做功效率(GWE)、整体做功指数(GWI)对于LVEF保留的AMI患者左心室整体收缩功能降低的诊断价值。结果AMI(LVEF>50%)组30例,年龄(67.3±9.7)岁,女性14例(46.7%)。对照组30例,年龄(68.1±8.6)岁,女性12例(40.0%)。AMI(LVEF>50%)组左心室舒张末期内径(LVEDD)、左心室收缩末期内径(LVESD)、室间隔厚度(IVSD)、左心室舒张末期容积(LVEDV)、左心室收缩末期容积(LVESV)、二尖瓣口舒张早期峰值流速比二尖瓣后叶瓣环组织多普勒速度(E/e)、左心室质量(LVM)、左心室质量指数(LVMI)较对照组大,E、e较对照组低,差异均有统计学意义(P50%)组GCW[(1145.9±440.1)mmHg%(1 mmHg=0.133 kPa)比(1425.7±355.4)mmHg%]、GWE[(80.9±9.5)%比(87.3±5.5)%]、GWI[(1001.3±416.2)mmHg%比(1247.6±341.7)mmHg%]低,长轴整体应变(GLS)绝对值低[(8.5±3.4)%比(11.4±3.7)%],峰值应变离散度(PSD)高[(101.3±66.4)ms比(74.7±31.9)ms],差异均有统计学意义(P50%)组GWW高[(177.2±71.1)mmHg%比(155.7±64.6)mmHg%],但差异无统计学意义(P>0.05)。GCW、GWW、GWE、GWI在观察者内及观察者间的重复性良好(ICC均>0.75)。ROC曲线分析显示,GCW、GWW、GWE、GWI 4个参数曲线下面积分别为0.896、0.929、0.808、0.862,均可用于AMI(LVEF>50%)患者左心室收缩功能降低的诊断。结论心肌做功技术对于LVEF保留的AMI患者左心室整体收缩功能降低具有一定的诊断价值。

摘要：结合某大厦工业园工程实际情况,运用桩锚支护方法对基坑进行支护,从工况力学分析及多种角度对其进行研究,表明桩锚支护能有效保证基坑的稳定。

摘要：山钢金融控股(深圳)有限公司(简称山钢金控)是山东钢铁集团有限公司全资子公司,2017年营业收入87.3亿元,利润总额1.9亿元。山钢金控近年来发展取得的成绩与其高管团队持续创新的经营理念密不可分,其研究团队从业务的顶层设计上主动出击,为企业不断创效,经验值得推广。2018年5期本刊发表了文章《把握政策主动出击严控风险创利增效——2017-2018近半年金融监管政策回顾》的上半篇,本期将发表下半篇,以飨读者。

摘要：近日，本刊记者去山钢金融控股（深圳）有限公司（简称山钢金控）调研发现，山钢金控近年来发展取得的成绩与其高管团队持续创新的经营理念密不可分，更与其研究团队透彻理解并牢牢把控政策方向密不可分。山钢金控从业务的顶层设计上主动出击，为企业不断创效，经验值得推广。本刊将分期发表《把握政策主动出击严控风险创利增效——2017-2018近半年金融监管政策回顾》，以飨读者。

摘要：现代电机控制方法FOC(磁场定向矢量控制)要求高实时性的对电机进行控制,而专门设计的HDL电路具有独立运行、高实时性的特点。在追求单芯片的系统上,通过对芯片增加专门的HDL电路来实现FOC可以减轻CPU的负担、保证实时性且提高控制系统的可靠性。本文通过HDL语言描述硬件电路,实现了成熟的FOC控制模型,并且加入了编码器处理模块和ADC处理模块。基于以上硬件,可以在无CPU干预的情况下实现对电机的转速控制。