摘要：为了适应高性能高可靠性直线传动伺服系统的要求,设计一种双余度电动作动器。主要包括:2台新型的同步磁阻永磁(SR-PM)电机,2套智能功率模块逆变电路,2套数字信号处理器的控制电路和2套直线位移传感器系统。系统采用了位置闭环下的矢量控制和双余度控制策略。在此基础上,对系统进行了动态响应实验和故障切换实验,其中阶跃位置响应和正弦位置响应实验均实现了快速位置跟踪,保证了实验在故障发生时刻迅速实现电机运行模式的切换。实验结果表明:系统能够保证快速的动态响应和较高的可靠性,能够适应高性能传动控制系统的要求。

摘要：前纵梁是偏置碰撞测试中重要的吸能部件之一。本文对前纵梁截面形状进行了优化设计,以提高前纵梁的耐撞性。根据前纵梁截面尺寸参数得到设计变量,构建响应面模型,利用遗传算法计算得到优化结果。将优化所得的截面尺寸应用于某三厢轿车40%偏置碰撞分析中,结果表明,前纵梁耐撞性显著提高,碰撞侧B柱加速度峰值有效降低,整车被动安全性能得到提升。

摘要：针对南京某住宅房间的毛细管辐射供冷空调系统,研究房间空调系统在间歇运行情况下启动段的特性,探究室内空气预理模式、毛细管辐射面积、送风量对室内温湿度的动态影响规律。研究结果表明,基于连续运行模式下的设备设计容量不能满足间歇运行的要求,需要增大辐射毛细管和新风机的处理能力。采用新风机内循环和新风2种运行模式,可有效缩短间歇运行启动阶段时长。增加新风机送风量可减少预处理时间,通过改变毛细管的辐射面积和新风机的送风量可以满足夏热冬冷地区居住建筑间歇运行的需求,为后期设计同类型的建筑提供新的思路。

摘要：服装结构设计与工艺是服装设计专业中的核心课程,是一门实践性很强的学科。但是传统教学方法存在很多不足,影响学生学习的积极性。为了能够提高教学效率和学生素质,我们探索用多媒体教学方法对该课程进行教学改革,最终达到有效提高教学质量,更好地为专业服务的目的。