摘要：由吹填淤泥及下卧海相淤泥组成的双层超软弱欠固结地基组合模式在吹填造陆工程中最为常见,此地基模式的沉降与原状海相沉积淤泥层不同,表现出更大的离散性。针对此地基采用概率统计方法对地基沉降进行分析,并通过对实际沉降数据的统计分析依据K-S有限比较法得到地基沉降的最优概率分布模型,应用此模型对地基沉降进行概率预测的结果与实测统计结果相当吻合,说明概率分析的合理性。

摘要：[目的]探究不同设计方案复合横担塔与常规塔之间工程量的差异,可在规划设计阶段快速开展方案比选,为不同场景复合横担塔的应用提供参考。[方法]文章以500 kV杆塔为例,将杆塔划分为多个部件,并将其与复合横担塔设计方案进行比对分析,同时对塔重,基础混凝土量,金具和绝缘子工程量进行测算,研究各复合横担塔与常规塔工程量的差异。[结果]测算结果表明:对比常规塔,复合横担塔设计方案1经济性较好,走廊压缩性能较好,应急抢修性能较差;复合横担塔设计方案2经济性一般,走廊压缩性能较好,应急抢修性能一般;复合横担塔设计方案3经济性较差,走廊压缩性能较好,应急抢修性能较好。[结论]文章研究成果可以为今后的复合横担方案选择提供参考。

摘要：结合疏竣工程吹填淤泥做为一种低成本、无污染、双效益的填海造陆方法,已在沿海地区得到广泛应用,随之对吹填淤泥和下卧原海相淤泥组成的双层地基处理问题也成为岩土工程界关注的热点。针对此种双层地基模式的砂井地基固结度计算,采用概率统计理论,分析了土工参数不确定性及土体自相关距离对双层砂井地基固结度的影响,推导了当径向固结系数为伽玛分布时平均固结度的特征值计算公式,并以深圳某吹淤造陆工程为例采用蒙特卡罗法对双层砂井地基平均固结度进行了概率分析,指出按确定性方法计算达到目标固结度所需的预压时间,并不能满足工程要求,用概率方法预测更为合理。

摘要：进入21世纪以来,人们的生活水平得到很大的提高,经济发展迅速,科学技术的进步效果也显而易见,城市建设的步伐也在加快。因此,在近几年来,高层建筑和地下空间的开发项目越来越多,这也使得基坑工程的数量以及其深度在逐日增加。并且由于基坑工程有着开挖时间长、技术要求高、施工难度大以及现场施工条件差等问题存在,我国每年都会有基坑工程事故发生,这给国民经济以及国家社会的发展带来了不可估量的损失。鉴于此,对于基坑支护工程的方案进行优选有着重要的意义。论文简要阐述了基于风险分析下的方案优选。

摘要：以一个实际工程为例,研究了既有地铁隧道上方开挖基坑对隧道的影响,并从基坑开挖卸载及降水两方面进行了分析,对卸载产生的回弹和降水产生的沉降均采用传统的分层总和法进行了计算,同时利用有限元法进行了校核,与实测结果比较吻合。

摘要：文章在遵循《公务员法》对公务员考评具体规定的基础上,参照了其他相关政策文件,并结合工商行政管理部门的实际情况,拟定了一套工商行政管理人员绩效考评的指标体系。运用专家调查法对二级指标进行了效度检测,剔除了某些不恰当的指标。对保留下来的指标,应用某县局业务科室职员的考评数据检测了指标体系的内部结构,并随之进行了指标评估者的信度检测。最后以某县工商行政管理局为例为指标指派了权重,并给出了考评得分的计算方法。

摘要：在工程造价市场化深化改革的指引下,通过数字化技术赋能造价业务,已成为行业发展趋势。文章基于数字化转型背景下的造价工程师面临的主要问题及胜任力诉求,结合数字化业务特点、方向及需求,构建了数字化转型背景下造价工程师岗位胜任力指标体系和评价模型。指标体系在传统体系下进行调整优化,增加了数字技术与技能、数字认知与素养、数字造价应用能力,构建了包含3个一级指标、9个二级指标、27个三级指标的指标体系;胜任力评价模型采用基于改进AHP的赋权方法,克服传统AHP法过程烦琐、精度不高的局限,使得胜任力评价模型更加客观、适用。研究成果可以运用到相关部门或人员的选拔与招募、培训与发展、激励与保留等方面,对进一步完善人才培养机制、促进数字化转型稳步发展具有参考意义。

摘要：针对自主遥控水下机器人(Autonomous&Remotely Operated Vehicle,ARV)在概念设计前期对总体性能评估问题进行了研究。基于参数化设计的方法,将对影响ARV总体性能的关键指标和重要因素进行了分析与研究;运用模糊层次分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process,FAHP),建立了ARV总体性能评价模型,以已有的ARV系统为模型验证对象,验证了本文构建的模型的准确性和有效性,从而为ARV的总体设计和性能评估,提供了一种可参考的理论依据。

摘要：[目的]为全面了解配网工程造价管理过程中的各类要点及关键性因素,为配网工程未来造价管理工作的进一步规范化、标准化提供借鉴。[方法]通过查阅大量文献,总结了国外几个典型发达国家在计价体系、造价管理模式等方面的先进经验和特点,并梳理了现阶段我国配网工程在项目管理及造价管理过程中的一些问题。[结果]分析结果表明:目前的配网工程造价管理方式互不统一,计价规则繁琐复杂,其数据流转的准确性和时效性都不高,往往存在"数据壁垒"与"信息孤岛"。[结论]最后结合配网工程造价管理实际需求,提出了今后造价管理发展的必然趋势是动态化、全过程化、智能化的结论,并提出了进一步完善计价依据、营造良好市场环境,加强全生命周期造价管理和精细化管理等合理化建议。

摘要：[目的]由于风电出力的间歇性、随机性和反调峰特性,大规模可再生能源风电并网造成京津唐地区冬季供热季弃风现象愈加严重。[方法]为了能够定量研究电源调峰、联络线外送等弃风因素变化时对电网弃风的影响情况,从而准确衡量不同情形下电网对风电的接纳能力,文章从系统调峰的角度,以电热负荷平衡约束、机组出力约束为条件建立风电弃风评估模型。[结果]对京津唐电网弃风情况的模拟结果表明,常规电源调峰越深、联络线外送深度越小,系统接纳风电出力的空间越大;而过快的风电装机容量增长速度和较高的热电机组供热比率,会抑制风电出力,从而导致弃风。[结论]因此,可通过激励系统中常规电源积极主动进行调峰、控制联络线外送峰谷差和热电机组出力范围来提高系统接纳风电的能力;而根据未来规划水平,选取某一比例的风电装机容量增长速度,即可确定最佳的风电并网规模,控制弃风电量在一定水平内。