摘要：为了研究随机分布的腐蚀对现役结构可靠性能的影响,采用验算点法,分析了基于坑蚀随机性的混凝土构件抗弯可靠性随分布数量和服役时间的发展规律.结果表明,坑蚀随机性对混凝土构件抗弯可靠性的影响显著,可靠指标随着独立同分布的随机变量的数目的增大而减小,并随着服役年限的增加下降较快.分析表明,研究基于坑蚀随机性的混凝土构件可靠性能的发展规律,为有效预测混凝土构件的寿命奠定了理论基础.

摘要：针对目前既有预应力混凝土空心板桥承载能力评定方法的不足,结合工程实例阐述了对既有预应力混凝土空心板桥进行承载力评定的方法,提出了承载力评定的检测指标,介绍了检测内容、检测方法和检测结果。根据结构表观质量检查结果、材质状况检测结果和活载调查结果,引入承载能力恶化系数、截面折减系数和活载影响修正系数,分析了考虑截面损伤的抗力-荷载效应对比。结果表明,在考虑横向分布的情况下,所检测的试验板在荷载作用下,能够有效地保证结构的安全性和可靠性,并有一定的安全储备,较好地验证了规范方法的合理性和有效性,可为既有钢筋混凝土空心板桥的病害调查分析、承载能力技术状况评定和加固设计提供参考价值。

摘要：通过对30个免烧非蒸压高掺量粉煤灰砖砌体的抗剪试验,分析了粉煤灰砖砌体的受剪承载力特点及其变化规律,给出了粉煤灰砌体抗剪强度的建议公式。计算结果表明,免烧结粉煤灰砖砌体的抗剪强度高于普通粘土砖设计值,设计值的建议公式为fv=0.37fv,m。本试验的研究,可为我国墙体材料标准的编制和修订提供依据。

摘要：以氯离子环境下实际检测到的钢筋腐蚀数据为依据,用最大腐蚀深度对钢筋的锈蚀程度进行描述。通过对数据的K-S检验分析,初步探讨了在一定腐蚀时间下,腐蚀深度概率分布的规律。

摘要：在分析桥梁承载力评定方法现状的基础上,引进了模糊描述,提出了基于材质状况和模糊评判的既有预应力混凝土空心板桥承载力评定方法。依据实桥耐久性检测数据,分析了基于结构检算的桥梁耐久性模糊评定,结合检测数据对耐久性评定指标进行修正,最后以实桥为例进行了空心板桥承载力状况的评定。计算结果与试验数据吻合较好,表明所提方法客观、全面,可为同类桥梁的承载力评定提供参考和借鉴。

摘要：依据免烧结高掺量粉煤灰砖砌体的抗压试验,对其砌体结构的变形性能进行了分析,对免烧结粉煤灰砖砌体的应力—应变曲线和弹性模量进行了研究,提出了适用于免烧结粉煤灰砖砌体的应力—应变曲线和弹性模量,可为我国墙体材料标准的编制和修订提供依据。

摘要：应用MATLAB提供的功能函数,确定了腐蚀钢筋初锈时间的寿命分布类型。进行了腐蚀初锈时间的分布类型判断、相关参数的极大似然估计,确定了钢筋初锈时间的概率密度函数,并绘制了各分布与腐蚀初锈时间的拟合分布及概率分布图。分析结果表明,钢筋初锈时间不拒绝服从对数正态分布,所作工作可为研究钢筋混凝土结构的耐久性概率研究提供理论参考价值。

摘要：为了研究具有随机分布的坑蚀对现役混凝土结构抗力统计参数的影响,根据随机变量的极值理论,分析了锈蚀钢筋面积参数的变化和受弯构件抗力统计参数的变化。结果表明:坑蚀随机性对混凝土构件抗力统计参数的影响显著,抗力统计参数随着分布数量和服役年限的增加,均出现下降的趋势。分析表明:研究基于坑蚀随机性的混凝土构件抗力统计参数的发展规律,为有效预测混凝土构件的可靠性奠定了理论基础。

摘要：依据某南疆公路桥梁检测数据,对其病害特征进行了归纳和总结,分析其病害产生原因,从设计、施工、使用3方面提出影响桥梁健康的因素。根据不同病害特征,评定其健康状况,给出评定等级,并提出相应的维修加固处理措施,重点介绍了主梁腹板加固方法和体外预应力加固技术。该桥梁加固工程验证了加固方法的有效性和可行性。

摘要：第一,从中小学音乐教学实际出发,注重理论与实践相结合.中小学音乐教师肩负着音乐课堂教学和学校课内外音乐教育的重任.