摘要：以四川省汶川至马尔康高速公路为例,通过合理降低越岭隧道高程、在连续长大下坡段插入缓坡或反坡、设置服务区或停车区及加宽硬路肩形成大货车车道等设计方法,实现连续长大下坡分段非连续化,为大货车刹车毂降温主动提供条件。从被动措施方面介绍了交通安全设施的设计原则,提出了长大下坡路段和冰冻积雪路段安全管控措施。

摘要：涌泉枢纽作为天府机场高速公路与成宜高速公路合流并线节点,在节假日期间合流端部拥堵严重。基于春节期间及日常交通量结果,对路段交通运行特征进行评价。通过对涌泉枢纽拥堵原因进行深入分析,确定较大的合流交通量导致服务水平不足是产生拥堵的重要致因,合流端部车道数提前减少降低通行能力、主线行车道实线分界线影响合流交通汇入是形成交通拥堵的次要原因。基于拥堵原因分析结果,提出涌泉枢纽互通缓堵保畅原则及近期、远期采用的主要措施。研究对于提高高速公路运营水平、提高交通枢纽综合效益具有重要作用,并为今后类似问题处理提供借鉴。

摘要：中高空间分辨率宽波段光学卫星已成为赤潮监测的主要数据源,但与水色卫星传感器不同,中高空间分辨率卫星传感器主要面向陆地应用,其波段数量少、宽度大,由此对赤潮探测带来的影响尚待研究。为此,本文基于不同优势种赤潮实测高光谱数据、时空同步的GF-1 WFV2、GF-1 WFV3传感器影像、Sentinel-2A MSI传感器影像及GF-6 WFV传感器影像,探究了波段设置、光谱响应函数、信噪比及空间分辨率对赤潮探测的影响,并分析了红边波段赤潮探测优势。结果表明:波段设置对赤潮探测影响大,特别是红光波段和红边波段的中心波长和波段宽度;波段设置相同的情况下,赤潮探测精度受光谱响应函数的影响大,受信噪比的影响较小;空间分辨率对赤潮探测的影响较大,空间分辨率的提升有助于提高赤潮探测的精度。红边波段赤潮探测实验表明,较之红光波段,基于红边波段的赤潮探测具有明显的优势,平均F1-Score提高了11%。本文的研究结果一方面可为赤潮中高空间分辨率卫星探测的数据选取提供理论依据,另一方面可为中高空间分辨率卫星传感器的设计提供参考。

摘要：针对注射机机械合模机构 ,以自动化设计为目标 ,集成数据管理、机构参数优化与特性分析、三维运动模拟、有限元分析和零件库的软件开发。该软件可有效地提高设计人员的分析能力和设计效率。

摘要：《医学综合设计性实验》是培养医学生创新能力、提高实践技能的一门必修课,如何将移动网络平台如微信、QQ群等用于专业课值得探讨。文章从移动网络平台在《医学综合设计性实验》课程中的应用、优势和应注意的问题三个方面,介绍了应用体会,总结了教学经验,为高校利用移动网络平台辅助教学提供参考。

摘要：为了提升本科生在家畜生态学方面的综合实验与创新能力,针对家畜生态学综合设计性实验课程的教学方法进行了归纳,并对课程开设的必要性进行了探讨,同时也为其他高校开设家畜生态学综合设计性实验课程改革提供有价值的参考。

摘要：聚类中心需要手动设置是K-means算法最大的问题,而通常情况是并不能确定现实中数据的分类情况。为了解决这一问题,提出了一种新的OCC K-means算法。不同于传统算法以随机选择的方式产生聚类中心,该算法进行必要的预处理,利用UPGMA和最大最小距离算法对数据点进行筛选,得到可以反映数据分布特征的点,并作为初始的聚类中心,以提高聚类的精度。从两次的实验结果可以对比出,在不同的数据集上,改进算法在衡量聚类效果的准确率、召回率、F-测量值上的表现要优于传统K-means算法。这是因为OCC算法选择的中心点来自于不同的且数据密集的区域,并在筛选的过程中排除了噪声数据、边缘数据对实验的干扰;同时为了契合大数据发展潮流,使用Scala语言在Spark平台进行了并行化实现,提高了算法处理海量数据的能力,并通过实验指标验证了算法具有良好的并行化能力。

摘要：微课应用是现代高校教育面临的教学研究与实践的热点问题,文章探讨了《人体寄生虫学》微课的内容选择、设计实例等,为《人体寄生虫学》的教学提供优质的教学资源,为翻转课堂等新的教学模式实施提供了数字资源支撑,同时也为探求课程教学改革提供了新思路,为建设适应现代高等教育要求的优质网络平台提供保障。