摘要：飞白是书法中的一种特殊笔法。它的笔画有的部分呈枯丝平行,转折处笔画突出,在书写中产生力度,使枯笔产生"飞白",与浓墨、涨墨产生对比,加强作品的韵律感和节奏感。

摘要：有机电合成是一种绿色、温和、高效的合成方法,但其在本科有机实验教学中并未有效推广。二氢苯并噻吩衍生物广泛存在于生物活性化合物中,在医药行业有重要的应用价值。对苯并噻吩衍生物进行加氢还原是获得该类化合物最简单直接的方法,但传统的还原方法存在诸多缺陷。最近,我们建立了一种电化学促进的苯并噻吩衍生物的还原方法,该方法以电子作为还原剂,六氟异丙醇作为氢供体。在此基础上,设计了一个对苯并噻吩砜进行电化学还原制备2,3-二氢苯并[b]噻吩1,1-二氧化物的有机化学实验。

摘要：为了修复复杂破损区域周边信息模糊不可信及数目较多的敦煌壁画,在充分考虑敦煌壁画自身信息复杂性、壁画修复视觉效果及其修复合理性易受像素修复顺序影响等因素的基础上,提出一种D-S证据理论数据融合方法对修复区域填充算法的优先权函数进行改进的图像修复算法.首先采用D-S证据理论将修复区域边缘目标块的信任因子和数据因子分别转化为基本概率赋值函数,然后对其进行数据融合得到一个新的优先权函数,最后对图像进行修复,得到修复效果较好的壁画.从视觉心理学角度对复杂破损敦煌壁画进行实验的结果表明,该算法是有效的,其克服了Criminisi算法及其改进算法不能很好地修复敦煌壁画的缺点,修复效果较其他改进算法有了显著提高.

摘要：为了提高汽车和高铁制动盘的耐磨性和减振降噪性能,对激光熔覆Ni625和WC复合涂层的减振降噪和摩擦磨损性能进行研究,其中粉末配比和熔覆加工工艺参数方案采用均匀分布法设计。利用UMT-Tribolab摩擦磨损试验机进行摩擦磨损试验,并分析摩擦因数的稳定性;在摩擦磨损试验的同时,利用北京东方振动噪声研究所开发的数据采集分析系统,采集并分析处理振动和噪声信号;通过白光干涉仪表征熔覆层磨损形貌及磨损量;在对摩擦磨损和振动噪声试验结果分析的基础上,建立模糊综合评价模型,并确定出最优激光熔覆工艺参数为:激光功率2 k W、进给速度600 mm/min、送粉盘转速4.5 r/min、保护气体流量15.1 L/min、送粉气体流量5.4 L/min、WC的质量占比10%。研究成果对汽车和高铁铸铁制动盘的表面改性具有重要意义。

摘要：根据圆环螺旋线的形成原理,建立了圆环螺旋弹簧的轴螺旋线的参数方程,推算了螺旋线起点的切线倾角,并在AutoCAD环境下,将基圆沿螺旋线起点切线方向"拉伸"获得圆环螺旋弹簧造型。根据工程实际应用情况,研究了圆环螺旋弹簧造型条件,即圆环的两半径与螺旋弹簧基圆半径及圈数的关系。最后,以U型螺旋弹簧造型为例,讨论了圆柱螺旋弹簧与圆环螺旋弹簧的连接造型方法。

摘要：为实现回采工作面采前冲击地压危险性预评价,提出围岩波速结构的概念,其3个特征参量为:波速大小、波速梯度、波速异常区最小临巷距等。工作面冲击地压危险程度与煤层围岩的波速大小、波速梯度均呈正相关,与波速异常区最小临巷距呈负相关。建立基于煤层围岩波速结构特征参量的工作面冲击危险性评价模型,确定回采巷道冲击危险等级划分方法。采用地震波运动学理论,研究了煤层震源震动波在"老顶–直接顶–煤层"特殊层状结构中的传播特征,表明可通过回采工作面巷间地震初至波走时CT探测,来获取煤层围岩波速结构,用于分析整个煤岩组合系统的冲击危险性。将研究成果应用于古山煤矿069–2工作面冲击危险性预评价,评价结论以二维图像形式展现强烈冲击地压发生后的危险性分布状态,可用于指导针对性防冲措施的制订与实施。

摘要：见方垮落是工作面采空区顶板的一种特殊形式垮落,基于覆岩空间结构理论及薄板结构模型,对其覆岩空间结构特征及形成条件进行研究。顶板见方垮落实质为某关键层初次整体垮落,形式呈正"O-X"破断,其形成条件极为苛刻,需顶板结构及强度、区段煤柱特性、采空区边界条件、工作面宽度、工作面推进距离等因素满足对应关系。判别工作面见方垮落时,需从采区内首采工作面开始,依次计算各工作面回采后关键层的破断情况。工作面宽度越大,关键层见方垮落所需的关键层厚硬程度更高,这是多数工作面所不能满足的,而将冲击地压工作面见方区域均划定为冲击危险区往往偏于保守。

摘要：在工程设计中,螺旋型螺旋体造型的关键是螺旋型螺旋线建模。提出了螺旋型螺旋线和螺旋型螺旋体的概念,研究了螺旋型螺旋线的形成原理及数学建模方法。在AutoCAD中,运用旋转、平移等坐标变换法绘制基圆,利用"Extrude"命令将基圆沿螺旋型螺旋线拉伸形成螺旋型螺旋体。多股螺旋弹簧是螺旋型螺旋体的组合,以多股螺旋线为基础,讨论了多股螺旋弹簧的造型过程,为工程设计提供了简便方法。

摘要：针对目前参数设计不合理的卸压爆破常常导致巷道围岩损伤破坏,降低防冲效率的问题,采用PASAT-M型便携式微震探测系统,在煤矿井下现场原位开展煤层爆破振动试验,并结合预先加窗短时Fourier变换技术,定量研究卸压爆破下强冲击危险巷道围岩的振动规律。研究表明:(1)在距震源20 m范围内,爆破帮的振动主频随距震源距离的增大呈指数关系增大,顶板的振动主频随距震源距离的增大呈线性关系单调递增,而非爆破帮的振动主频随距震源距离的增大呈二次曲线关系先升高再降低;(2)爆破帮的振幅随距震源距离的增大呈指数关系衰减,超过20 m范围卸压爆破对围岩的损伤破坏效应变得十分微弱;(3)由于巷道各个方位的围岩受到面波和体波的影响程度各不相同,导致了不同方位围岩振动特征(类型、主频和振幅)的差异性;(4)卸压爆炸下巷道各方位围岩的振动类型、主频和幅值并不一致,由此爆破震动波下的损伤破坏效应也有较大区别。结合上述现场实测结果和现有理论,从控制卸压爆破振动的幅值、频率和持续时间3个指标以及增加巷道围岩抗震性能方面,提出优化爆破参数,防止卸压爆破对巷道围岩损伤的建议。

摘要：为了解工作面冲击危险状态,提前采取防冲措施,降低后期防治强度,理论分析了集中静载荷与冲击地压发生的相关性,建立了基于集中静载荷探测的冲击危险性预评价模型,并开展了实践验证。结果表明:集中静载荷在冲击地压启动过程中起主导作用,并可在工作面开采前探测并卸载;区域性集中静载荷可通过地震波法探测得出,基于地震波参数建立的冲击危险性预评价模型能够对工作面危险性做出评价,并且能够指导预卸压工作实施和检验解危效果。